- 1、儘快把電瓶負極線拆下來,以免車上的各種電器因進水而發生短路。2、馬上對發動機進行檢查,先檢查發動機汽缸有沒有進水,進水會導致連桿被頂彎,損壞發動機。3、檢查機油裏是否進水,機油進水會引起機油變質,失去潤滑作用,使發動機過度磨損。4、檢查變速箱是否進水,變速箱...
- 16120
- 1、柴油機在冷車狀態下拆下氣缸蓋罩;轉動飛輪,使飛輪上的上止點刻線對準水箱上的指針刻線,使活塞處於壓縮衝程的上止點位置;用厚薄規測量氣門杆尾端與搖臂之間的間隙,如厚薄規插不進去或插進去後仍有較大的間隙,則需對氣門間隙進行調整。S195型柴油機冷車狀態時,進氣門間隙為0.3...
- 12705
- 1、單缸,缸徑110mm功率多為14.7kw(以常柴zs1110為例)一馬力等於0.736kw,14.7kw等於19.97馬力,約為20馬力。2、柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機,它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的...
- 23114
- 1、根據柴油機熄火器在不同位置時各觸點的相互斷通關係(接線點代號6、7、8為控制器用點)2、控制器排線如下:控制器電機正級——組合開關6觸點控制器熄火線——組合開關7觸點控制器啟動線——組合開關8觸點控制器電源正級——(24V/7.5A12V/15V)熔斷絲——電瓶正極控制器電機負...
- 15655
- 1、單缸柴油機機油濾清器在機油殼裏面,你把後蓋打開,把機油放乾淨了,向裏面看,能看見一個圓形的鐵殼,機油濾清器就在那鐵殼的下面,下面有個彈簧,用手捏一下就可拿出來了。2、千萬不能加汽油的,汽油是非常容易暴燃的化學品,要加也是加柴油進去洗一下的。但你的柴油機如果不是非常嚴...
- 10931
- 1、我國柴油機的型號一般由三個部分組成。2、首部為缸數符號,中部為機型衝程符號和耘徑符號組成,尾部為機型特徵符號和變形符號。如6260ZCZ型—表示6缸,沒有二衝程的“E”符號,就是四衝程,缸徑為260毫米、增壓、船用、中增壓。...
- 5088
- 1、最大的可能衝缸墊:缸墊損毀後使得油道與水道貫通,由於機油的壓力高於冷卻水的壓力,機油進入水道後再入水箱,觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除,停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。2、缸套裂:由於缸內燃油壓力很高,機油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入...
- 27228
- 1、增壓機損壞,導致進氣管吸入大量機油。2、多缸氣門油封損壞,進入大量機油。3、缸蓋油道破裂,進入大量機油。注:少量機油進入燃燒室會被燃燒掉,只是排氣管冒藍煙。4、檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少,排氣管是否還噴機油。測...
- 27483
- 1、單缸柴油機的皮帶輪有好多種,你可以根據你的要求到市場上去選擇,你説的15馬力和22馬力對於飛輪上的安裝尺寸都是一樣的,你可以直接到市場上去選購皮帶輪。2、在滿足功率的前提下,主要是要保證柴油機的轉速與發電機相匹配,發電機一般為1500轉/分,如果柴油機的轉速為200...
- 4337
- 1、以點火順序為1→3→4→2的四缸發動機進行調整:(1)、1缸處於壓縮行程上止點,其進、排氣門均關(均可調整);(2)、3缸處於進氣行程下止點,其排氣門關閉(可調),進氣門由於有遲閉角尚未完全關閉(不可調);(3)、4缸處於排氣行程上止點,其進、排氣門處於疊開狀態(均不可調);(4)、2缸處於做功行程下止點,...
- 21450
- 1、離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。2、離合器是機...
- 31534
- 柴油機吸入的是空氣。柴油機是一種內燃機,它通過將柴油與空氣混合並壓縮,然後點火以引發燃燒,從而產生能量驅動機械運動。在柴油機運行過程中,它通過氣缸吸入空氣,然後在氣缸中將空氣與注入的柴油混合,並進行壓縮,最後在燃燒室內點火引發燃燒。因此,柴油機中吸入的是空氣。...
- 26285
- 1、如果是機械式轉速錶,有可能是傳動芯線斷了,解決方法為換一根傳動芯線即可。2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了,拆開表清除異物即可。3、發動機轉速的高低,關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在説明發...
- 3909
- 1、發動機裏的水垢可以用柞木煮水浸泡去除水垢.還不會腐蝕水箱。2、如果柴油機氣缸體和氣缸蓋水套中水垢沉積不很嚴重,一般可採用清水逆冷卻水循環方向沖洗水套的方法(俗稱逆流沖洗法),進行水垢的清除.用這種方法沖洗時,先拆去節温器和放水開關,去掉散熱水箱出水橡膠軟管...
- 30417
- 1、單缸柴油機的機濾在底部機油盒裏面,勤換機油,這個機濾好像不需要更換,記得把空濾整好。2、關掉電鍍球閥及壓力桶球閥,打開鵝頸龍頭,以排清管道中殘留水,待水不再流出後,用濾殼扳手將裝有濾芯的濾殼打開,取出舊的濾芯,裝入同規格新的濾芯,將濾殼上方的黑色“O”型圈,塗上等潤滑劑,...
- 9261
- 1、油路故障。濾油器堵塞--拆下清洗;噴油嘴積碳堵塞---拆下清洗;2、油管進空氣的話分油用完和剛加油兩種情況,前者由於沒油會產生間斷震動和運轉聲音;後者則不能啟動。加完油時鬆開油管連接油泵的螺母,排完氣再擰緊;3、氣門間隙過大也不能啟動,表現為柴油機運轉的動力減小,加大油...
- 4532
- 1、拆掉進排氣管,高壓油管,氣門室蓋,搖臂架,抽出氣門頂杆,拆缸蓋,揭缸墊,檢查缸蓋、機體平面狀態,清理平面雜物,清理缸口積碳。如有必要,可研磨氣門,檢查調整噴油嘴。2、氣缸墊缸口部分金屬圈卷邊朝上,平放安裝,查看油道、水道是否對齊,是否暢通。3、裝缸蓋,按規定力矩、規定順序分次逐...
- 30503
- 1、無法降低。柴油機的噪音確實比汽油幾大很多,這是無法改變的事實,因為它是壓燃的,爆發壓力大。要想降低它的噪音只能從其他方面入手,改善排氣減噪系統,保持機器各部件良好潤滑,平時注意保養維護以減少磨損老化等,特別是磨合期內要按説明書合理行車、科學保養。2、柴油機噪音大...
- 18095
- 1、柴油機下排氣,已到由廢氣管向外噴機油的地步了。這説明下排氣已非常嚴重了。是由於活塞和氣缸套的配合間隙已經太大了,而且活塞環的開口間隙和背隙一定也小不了。這樣就會使燃燒後的廢氣竄入了曲軸箱,把機油給頂岀來了。要趕緊去修了。...
- 23077
- 1、3噸防爆柴油機車試用於煤礦井下具有瓦斯、煤塵爆炸危險場所2、該車配有廢氣淨化裝置,消除污染,保證良好的工作環境。3、3噸防爆柴油機車技術參數方法/步驟13噸防爆柴油機車試用於煤礦井下具有瓦斯、煤塵爆炸危險場所。3噸防爆柴油機車主要特點,該車機動靈活、操作方便、...
- 22009
- 1、柴油機排氣冒柴油蒸氣(白氣)和水蒸氣(淡白色)統稱冒白煙。2、有時冬季或雨天露天停放的柴油汽車初次起動時,往往可見排氣管冒出團團白煙。發動機熱車運轉後白煙消失,多因發動機機歇時排氣消音器內冷凝部分水汽或積有雨水和冬季氣温低部分柴油未能着火燃燒,在發動機起...
- 10542
- 1、180是8馬力,185是9馬力,190是10.5馬力,195是12馬力,1100是15馬力。2、在柴油機出廠銘牌和使用説明書上,都標有柴油機的幾種主要性能指標。它們既是評價和選擇柴油機的主要標準,又是正確使用的基本依據。柴油機使用者都應當瞭解這些性能指標。柴油機的性能指標很多,但對於柴油...
- 14016
- 1、柴油機分別是12,15,18,20,22,1118是23馬力,27,30,L24也是23,L32的是30馬力。2、對於冷、熱狀態都存在的敲缸,則主要應該檢查曲柄連桿機構裝配過盈量是否過大。當柴油機怠速或低速時,響聲比較緩慢和明顯,轉速突然提高後,響聲也隨之加快、加重;且雙向都有較脆的異響是活塞銷與連桿襯套...
- 18684
- 1、定期檢查並調整風扇膠帶鬆緊度。若膠帶過緊,會使風扇軸承負荷過大,膠帶易早期磨損;過鬆,則使膠帶打滑,減少風扇的風量,造成柴油機過熱,膠帶也易損壞。正確的膠帶鬆緊程度,應在柴油機啟動及熄火時均無打滑現象,用大拇指以20~50N的力按壓肢帶,下落距離為l0~l5mm為宜。2...
- 17848
- 1、在柴油機完全冷機的狀態下拆下氣缸蓋罩。2、轉動飛輪,使飛輪的上止點刻線對準散熱器上的指針刻線,使活塞處於壓縮衝程的上止點位置。3、用塞尺測量氣門扦尾端與搖臂之間的間隙,如塞尺插不進去或插進去後仍有較大的間隙,則須對氣門間隙進行調整。S195型柴油機在完全冷機的...
- 26367