- 1、氣路油路問題。節氣門髒了,加速的時候,節氣門開度不夠或者反應滯後,積碳過多,噴油不正常,需要清洗節氣門和噴油器了,另外檢查下油泵壓力,如果油泵泄壓或氣濾芯堵塞會引起的供油不足。2、斷火漏火或者缺缸了。火花塞或者高壓包漏火斷火,造成某個缸工作不良,或者火花塞變黑了直接...
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- 1、空氣濾清器髒:空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大...
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- 1、可能是發動機的氣門響聲,因為氣門部件過度磨損,導致發動機異響。2、可能就是機油泵壓力不足。3、可能就是機油粘度的問題,機油在冬天會變得更加黏稠,不易流動導致發動機異響。4、檢測方法如下:將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍,查看機油加註口是否冒煙,,排氣管是否冒藍煙,...
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- 1、前橋傳動在差速殼附近,如果後橋一般在變速箱輸出軸旁邊。怠速熱車或行駛車輛10分鐘後,使變速箱油温度達到正常温度70-80度左右,停放平整地帶。2、手剎駐車,把變速桿移動到各個位置停留少許片刻,然後移到P檔或N檔位置。特別注意此時不要關閉鑰匙,處於怠速狀態。...
- 29767
- 1、這種現象叫作車輛闖動。是指車輛在起步及低速行駛過程中發生間歇性猛衝現象。闖動對車輛的動力系統、傳動系統的損害比較大。這種駕駛操作也是不合格的。2、解決方法:檢查火花塞是否有爬電現象,建議更換火花塞(如果有缸線,建議缸線一併更換)應該可以排除故障。還是要檢...
- 13937
- 1、空氣濾清器髒:空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大...
- 24786
- 1、正確的做法是:啟動後只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間,一般不超過一分鐘)。2、最好的方法是使用1或2擋,轉速保持在2000轉以內慢速行駛(在不影響其他車輛正常行駛的情況下),待水温達到將近60℃以上(一般車水温表的三分之一格以上)就...
- 12600
- 1、因為發動機為了讓出風口出熱風會多做功,怠速回升高。暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程。2、被一個小風扇把熱量導入車內;在暖氣關閉的時候,風扇停轉,同時熱風口關閉,這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣屬於廢物再利用,不會耗費油量。3、冬季遇到下雨時,由於空...
- 25420
- 1、發動機支架:發動機和變速箱安裝座的作用是抑制振動。當它們斷裂時,你會感到過度振動,特別是在怠速時。您可以通過將汽車置於空檔來自行診斷。2、正時皮帶:正時皮帶起的是承上啟下的作用,一旦損壞,凸輪軸運轉異常,導致汽門與活塞撞擊。拉伸,撕裂或磨損的皮帶會導致時間不一致,...
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- 1、冷車高怠速這個現象是正常的,一般情況高怠速會持續幾十秒鐘的時間,之後就會恢復到正常的怠速值。如果高怠速持續時間比較長,有可能是怠速控制閥卡滯、損壞,或是節氣門體積碳過多導致的,一般情況通過清洗這些部件的積碳即可解決。2、如果天氣非常冷的話,汽車在啟動後怠速會再...
- 27703
- 1、就是發動機的轉速,如果轉速高不容易熄火,當然也蠔油,如果轉速低,容易熄火,而且車況不好的時候很難打着火,而調節帶速的話,是通過一個油門來實現的,也就是沒有加油門的情況下基礎流量。2、汽車啟動時的怠速要比正常運轉時的怠速高一些,冷車剛啟動時發動機沒有進入最佳狀態,...
- 28175
- 1、有很大的關係的,發動機怠速過高;節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當,主油路油壓高;升擋過遲;真空式節氣門閥真空軟管破損;主油路調壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動器或離合器接合過快;換擋組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。2、檢...
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- 1、怠速是以熱車為標準的,冷車時會自動變得低一些,這時怠速不穩是比較正常的現象,可以在起動和預熱時配合風門,這樣就不容易熄火了。如果熱車後怠速也不穩,可以檢查怠速是否調得太低了,重新調整一下怠速,並檢查化油器混合比調整是否正確,火花塞是否正常,如果這些都不能解決,檢查汽...
- 29230
- 1、正常一般是700-800轉,過低發動機容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望儘量低一點以便節油。2、汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速,即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速...
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- 1、怠速下長期開空調不好。2、在發動機怠速空轉時,由於燃油燃燒不充分,廢氣中往往含有大量的一氧化碳,隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍,並通過空調系統進入車內。加上開空調時車窗緊閉,空氣不流通,時間長了,車內的一氧化碳濃度會越來越高,會危害人體健康。...
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- 1、混合氣調整不當,過稀或者過濃,建議清洗化油器,調整如下,啟動發動機,調整怠速螺釘(鐵螺絲),使之轉速在1500轉左右。2、調整混合氣螺釘(銅螺絲)向裏慢慢擰,這時發動機應有反應,擰的時候一次不要過多(向裏擰變濃,向外擰變稀),以一圈的五分之一為宜,擰一次稍停,直到發動機發出均勻有力的排氣...
- 31189
- 1、寶駿310怠速踩油門有異響應該檢查一下。2、傳動系統是不是阻力太大了,比如説手剎沒放開、制動器卡死了。3、檢傳動系統傳動系統是不是阻力太大了,比如説手剎沒放開、制動器卡死了。4、檢查一下車是否跑偏,有沒有車輪過熱。5、請老師傅在平直路面做一下空檔滑行,看距離是否...
- 28029
- 1、冬天汽車要預熱。2、隨着冬天温度的下降,機油會變得稠厚,從而喪失其流動性-即機油通過油泵在發動機中循環流動的能力。顯然,低温且稠厚的機油不利於發動機進行泵送。3、車輛停了一夜之後,也過去了幾個小時,機油也會慢慢流到油底殼中,因此在熱車後,機油並不能馬上通過機油泵將...
- 8433
- 1、怠速的話對汽車肯定是有傷害的。因為怠速的時候,發動機潤滑油的壓力比較低,運動副的潤滑狀況變壞,而且沒有燃燒的燃油沖洗汽缸壁,或者是燃油燃燒的不夠安全,就很容易形成積炭,讓運動部件的磨損加劇。而且由於發動機怠速運轉的時候,氣缸內的温度和壓力都要比場地,所以燃料着火...
- 27881
- 1、油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換...
- 14907
- 1、第一步,準備。當油門轉把完全放鬆後應有一定自由間隙,空氣濾清器應裝好,並確認其他部件性能完好,油品符合標準。然後,啟動發動機使其預熱,將阻風門完全打開。2、第二步,預調。調整節氣門螺釘,以保證當油門轉把完全放鬆後,發動機能以一定轉速運轉而不熄火。3、第三步,一高。調整...
- 27677
- 1、第一原因就是檢查進氣管出現故障,因為如果汽車的進氣管出現了漏氣的現象,內部的空氣流量計的準確度就不高,最後造成混合氣的比例失調,也就造成了發動機怠速穩。還有一種就是油管堵塞,這同樣會造成供油壓力不足,想要解決這個問題,就要為汽車的油路進行清洗。2、第二是火花塞有...
- 2624
- 1、原地怠速一般兩個小時就能充滿電,原地怠速時可以充電,但是比較耗油,同時怠速時的排放污染是非常嚴重的,車內人員不得開啟空調在密閉(內循環)的車內睡覺,汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳(一種無色無味氣體),進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電,還是建議使用充...
- 26221
- 1、車子怠速抖一會熄火了最常見的就是節氣門髒了,或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動,節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳,導致節氣門開度不夠精確,所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門,如果清洗完之後不抖動那就説明是節氣門髒了引起的,...
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- 1、對於汽油車來説,怠速狀態下能感覺到座椅震動,如果震動是很輕微的,並且是有規律的,就屬於正常現象。如果震動的非常厲害,則説明車輛出問題了。2、只要是汽油發動機,它運作時肯定或多或少會有抖動。因為發動機都是由機械組成的,多多少少都會有一定的抖動,只不過抖動的程度不同。...
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