- 1、控制好離合不會熄火。上坡前如果能提起速度,一般能很輕鬆的衝上坡去。如果遇到其它情況需要停車或者減速,在坡道容易離合抬得過快而導致熄火,這時一定要穩住離合,不要急着去抬離合,仔細找離合的分界點,即“半聯動”位置,在此位置汽車會處於靜止,在坡道不會向後溜車也不會前行,...
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- 1、換擋前必須將離合踏板踩到底,操縱變速桿應該動作輕快、柔和、準確。2、行車中換擋要注意選擇換擋時機,加擋前,必須先進行加速(衝車),當車速升高到高一檔位適合的速度時,及時掛入高速擋;減擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。3、在確保安全、路況較好的情況下,應儘量使用該...
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- 1、操作變速器的一般原則是:升檔應該是逐級操作。降檔可以越級操作。降檔的原則是:根據當時的車速由高檔位換入能保持合適扭矩的低檔位。2、越級降檔分兩種情況:一種是根據車速減到一定程度後自然減檔;另一種是強制減檔,也叫搶檔。3、第一種情況是最常用的,比如你掛的是5檔,但是...
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- 1、自動擋的車型要減速,只需鬆開油門然後踩下剎車就行了,而手動擋的車型則比較複雜,需要根據發動機的轉速還有車速去操控剎車還有離合器從而減速。2、既然要減速,那麼首先要做的就是應該鬆開油門踏板,然後根據實際情況控制離合和剎車。3、在緊急情況下需要的是用最短的距離以...
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- 1、熟悉不同的檔位是第一步。起步階段將檔位放入空擋,踩下離合器,開啟點火開關,切入一檔,慢慢鬆開離合器,配合油門,起動汽車。2、加速過程汽車起步之後,隨着發動機轉速增加,配合不同車速,切入相應檔位。輕鬆駕駛即便你是新手,此時也可讓自己的左腳暫時放鬆一下,從離合器的位置挪開。...
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- 1、持續輕踩剎車,車速不下來,摘不下來,掛不進低檔位,一般3掛1的時候,都是先踩離合,然後輕踩剎車看速度夠不夠,不夠再輕踩剎車.然後掛1檔,因為速度超過10+,1檔掛不上.連續2次掛檔不入,直接就掛了。2、欲減檔先減速,欲減速先剎車。3、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三檔;人行橫道就必...
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- 1、手動擋減檔行駛時,感覺當前檔位與不適應車速時就應當減檔(明顯的感覺是車輛有抖動感,油門感覺很疲),減檔按加檔相反的順序進行,其它操作與加檔的要領一樣。但是降檔可以跳檔,也就是可以從5檔直接降到1檔,在速度降到一定事再跳檔降,速度很高的時候不要跳檔降,不然會造成發動機轉...
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- 1、欲減檔先減速,欲減速先剎車。2、減檔,生活中開車的話1檔1檔的減,沒有太大效果,減檔,一般都跨1檔.一般都是5-3,3-1或者3-2-1,減檔,5減3好減,摘5檔鬆開手向上輕輕一推,就是三檔,但是5-2,車速如果沒下來的話,車會咣噹一下,2檔也是有速度限制的。3、持續輕踩剎車,車速不下來,摘不下來,掛不...
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- 1、換擋前必須先將離合器踏板踩到底,操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。2、換擋要注意找準時機,加擋前,必須先進行加速(衝車),當車速升高到高一檔位適合的速度時,及時掛入高速擋;減擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。3、車子完全停住再掛倒擋;同樣在倒車後要向前行駛,也應將...
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- 1、駕駛手動擋汽車時,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門(輕踩剎車)把車速先降下來。2、減檔時腳要放鬆加速踏板(油門)或者輕點剎車,直到速度降為需要減檔為止換擋之前一定要先將離合器踏板踩到底,操縱變速桿動作...
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- 1、先從高到位到停車開始,從五檔掛到四擋,踩住離合,掛上四擋鬆開離合。2、轉速下降,踩住離合掛到三擋。鬆開離合。3、接着踩住離合掛到二擋。鬆開離合。4、踩住離合掛到一檔,鬆開離合,這樣一檔一檔掛能更好保護離合器。5、還有一種,車在高速減速時輕踏剎車,轉速下來踩住離合掛一...
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- 1、在車停穩後,拉緊手剎並掛入1檔。然後拉着手剎,按下手剎按鈕(但是不要鬆手剎)。起步的一切準備工作完畢後,右腳鬆剎車並放到油門踏板上,適當的加油並保持一定轉速後,左腳抬離合器踏板了。2、抬離合時一定要注意了:應快抬至接近半聯動位置,然後在慢慢的抬離合器踏板,同時要注意...
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- 1、遇到需要減速減檔時,先踩剎車,再踩離合,再減檔。這可能是許多駕校教練和老司機的一般普遍做法,毋庸置疑,此方法是按部就班一板一眼,對於新手來説,剛開始可能會手忙腳亂,踩一腳剎車力度上就沒有老司機拿捏的那麼準確和到位,尤其是在遇到前方事故需要先減速而後再越過這段短距離...
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- 1、先鬆開油門,再慢踩剎車,等車速降下來再踩離合減擋(可減到3擋或2擋),當你車輛快接近紅綠燈時,左腳踩下離合不要放,右腳踩住剎車,停車後再把檔位掛入空擋,順便拉上手剎即可。2、檔位在5擋或4擋,速度較快,因大意忘記減擋,前面已經有車輛,或者路口的距離已經來不及慢慢換擋了;3、面對這...
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- 1、變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。2、在換擋時,儘量採用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕鬆地增加擋位。3、減...
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- 1、減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、加(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的技巧口訣,只要速度合適,可以越級減擋。擋位要和速度匹配從1擋增2擋時,車速要達到15-20KM/h;2擋增3擋時,車速要達到22、5-35KM/h;3擋增4擋時,車速要達到35-45KM/h;4擋增5擋時,車速要達到45-...
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- 1、減速,根據情況在到達調頭口時,正好減速到10-15kg/小時,然後減2檔。2、在減檔後(幾乎同時)開始進行左轉彎操作,在進行左轉彎操作時,車在2檔上,且做好隨手剎車準備。3、調頭操作完成,給油提速,並正常加檔,恢復正常行駛。...
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- 1、上坡搶檔,兩腳離合。是開貨車司機的基本技巧。車在動力下降時。踩離合摘檔。猛加油門。在踩離合掛第一個或二個的檔位。動作要連貫。2、特別是重車,不論加檔和減檔都要兩腳離合,特別第2腳(進檔後)在抬時,要穩一點,當你特別熟練後,上坡減檔可用半腳離合器,瞬間完成:摘檔—轟油—...
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- 開車在五十碼的時速遇連拐彎帶上陡坡怎麼切換擋位,將從手動檔車和自動檔車分別進行説明。手動檔在轉彎的時候,不管是什麼坡度都是要降檔的,這樣才是比較安全的,那麼在上坡轉彎的時候,要使汽車儘量快的進入彎道,就要鬆油門,這樣才能保證汽車不會飄,其次就是降檔了,很多車主都是不會...
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- 1、換擋頓挫是由於抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速。2、只要換入新擋位後,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速,就可有效地防止頓挫。...
- 20115
- 1、掛車減擋教程:放鬆加速踏內板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放鬆離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續行駛。2、減擋時機。行駛中,當感到發動機動力不足...
- 21040
- 1、起步:汽車啟動時一般空檔啟動,啟動後踩離合掛一檔,然後慢鬆離合,等車頭有輕微抖動時則適當加油門,再將離合慢慢鬆完,車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要鬆太快了,油門也不要加太急了。鬆離合加油後如果感覺車速快,則可以將離合向下踩一點,速度自然就會慢下來(特別是在場地很小...
- 3475
- 1、加減檔操作要及時,不要間隔太久,離合器抬起稍慢一點,加檔時收油門,減檔時稍加油門,就不會有明顯的頓挫感。2、5檔降4檔,提速至60以下,即可減檔,離合踩到底,掛4擋,鬆離合。3、4擋降3擋,離合踩到底,掛3擋,鬆離合。4、3擋降2擋,離合踩到底,掛2擋,鬆離合,檔速與檔位相適應,從最低檔速到最高...
- 5681
- 1、先右後左:無論加檔減檔,都要根據速度,速度就是由油門剎車控制,具體而言,要加檔,先要踩油門加速,要減檔,先要踩剎車減速;加速減速完成後,尤其是車身抖動時要迅速左腳踩離合器。記住一句話,車身抖動必然動力不足,迅速減檔,否則必然熄火。2、馬上動手:左腳踩離合同時右手去換擋,此時要...
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- 1、提前預判需要減速時,可以利用發動機制動來減速。捏離合,減一檔,補油,馬上鬆離合。發動機轉速下來後再重複。這個動作跟汽車跟趾一個道理。需要通過練習掌握補油的程度,練好後每次減檔補油松離合後你不會感覺到車有拉扯感或者往前衝一下。如果感到有拉扯感説明補油不夠,往前...
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