- 1、進氣壓力傳感器:反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化,是向ECU(發動機電控單元)提供計算噴油持續時間的基準信號,一般固定在發動機的右上部,個個車型可能都不一樣。2、空氣流量傳感器:測量發動機吸入的空氣量,提供給ECU作為噴油時間的基準信號,節氣門位置傳感器:測量節氣門打...
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- 1、冷車怠速高,是電噴車的特點,主要是通過水温傳感器的信號判斷髮動機冷卻液的温度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到最佳工作温度,減小發動機磨損,使冷車啟動迅速。2、怠速高的原因,可能是因為轉速錶傳感器不準造成的轉速顯示不準。以大眾車為例,自動擋怠速一般是680...
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- 1、交流繼電器2、直流繼電器...
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- 1、電瓶虧電,是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低温及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。2、應急方法:若有發生請打服務站救援電話,或找車對一下,或暫時對着火,之後必須到服...
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- 1、報DME是燃油噴射系統故障。2、當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下:發動機不能發動。故障現象:打開點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機...
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- 1、電噴摩托車的意思就是指配備了電子燃油噴射系統的摩托車,有一些摩托車的發動機還在使用化油器,電噴發動機的動力要比化油器發動機更強,並且電噴發動機的效率也要比化油器發動機的效率更高。2、電噴系統的出現是發動機技術的一次革命,電噴系統的出現大大提高了發動機的效率...
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- 國四指的是環保達標排放尾氣標準。電噴是指發動機部分的供油方式。柴油車是14年出廠的車是國四標準,之前的柴油共軌的電噴貨車是國三與國二的貨車,一般國三車是一半是電腦控制電子油泵控制供油,油嘴是機械的,是國三的,但09年生產的JMC凱運小貨車是共軌的國三,國二車是純屬機械...
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- 1、五十鈴電噴貨車公里表不動了,一般來説多為里程錶傳感器問題或者線路問題導致的,建議檢查這兩個地方。2、五十鈴(いすず自動車株式會社,IsuzuJidōshaKabushikiKaisha)是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以...
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- 1、怠速開關不閉合。我們檢查到話可以先把汽車空調打開,然後轉動方向盤,這個時候,如果發動機的轉速不變,那就表示汽車發動機出現問題了。解決方法,這種情況我們可以對汽車的節氣門傳感器調整,嚴重的進行更換都可以。2、噴油器滴油或者噴油器堵塞。像這種情況先不要只着急確認這...
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- 1、可以,改電噴要看什麼發動機了,gy6的大概六百塊。2、鬼火,英文名RSZ。是雅馬哈的一款較小型的踏板車。採用台灣山葉雅馬哈100cc發動機。因外形酷炫、經濟實惠,因此深受國內一些學生及社會青年的喜愛與購買。3、“鬼火”是一款經久不衰的車型,適合改裝和代步。但隨着玩車人員...
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- 1、如果是機械式轉速錶,有可能是傳動芯線斷了,解決方法為換一根傳動芯線即可。2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了,拆開表清除異物即可。3、發動機轉速的高低,關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在説明發...
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- 1、電噴是一類發動機,與化油器式發動機有很大的區別,在使用操作方法上也不同。起動電噴發動機時,一般無需踩油門。電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能,能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動;在起動發動機之前和起動過程中,像起動化油器式發動機那樣反覆快速...
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- 1、方法一:藉助外電源。這需要找一個12V的電瓶和摩托車的電瓶連接。注意連接電瓶時,正極對正極,負極對負極,不可以接反。2、方法二:摩托車電源由發電機和電瓶組成,在電瓶缺電的情況下,發動機也是可以正常啟動的。...
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- 1、怠速開關不閉合。怠速觸點斷開,ECU便判定發動機處於部分負荷狀態。此時ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定噴油量。面此時發動機卻是在怠速工況下工作,進氣量較少,造成混合氣過濃,轉速上升。當ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時,減少噴油量,增加怠速控制閥的開度...
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- 1、拆下燃油分配管,拆下噴油器,用化油器清洗劑清洗噴油器進出口積碳。然後給噴油器施加12V電壓,在噴油器入口處連接化油器濾清器的細管。2、如果太薄,可以用黑色膠帶包起來加厚,確保化油器清潔劑和噴油器進口不漏油。另一個人觸摸12V電源,使清洗劑間歇噴出,直到噴油器噴出的油霧...
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- 1、電噴摩托車磨合期正確方法。嚴格控制在磨合階段的車速和轉速。在最初的800公里內我們要把轉速控制在4500轉一下,不能超過45公里/小時;800-1600公里我們要把轉速控制在每分鐘5500轉以下,不能超過55公里/小時;1600公里以上每分鐘轉速我們要控制在8500轉以下,不能超過85公里/...
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- 1、是的。2、豪爵VH125電噴踏板摩托車,價格一般賣到八千多點,比如8000-8500元左右,也有的地方賣到八千以下。各地價格有差異,以當地專賣店報價為準。3、豪爵控股有限公司是以摩托車產業為主的多元化投資公司,生產豪爵(HAOJUE)和鈴木(SUZUKI)兩大品牌摩托車,摩托車連續17年在...
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- 1、先外後內。在發動機出現故障時,先對電子控制系統以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個與電子控制系統無關的故障,卻對系統的傳感器、ECU、執行器及線路等進行復雜且又費時費力的檢查,即真正的故障可能是較容易找到卻未能找到。以進氣系統為例,ECU主要根據空...
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- 1、看有沒有黑煙,看車有沒有勁,看燃油消耗量,聽發動機聲音有沒有突突聲。2、一般情況下打開氣門室罩,卸下回油管打車看看回油量,如果回油量像噴出的一樣,一定是噴嘴壞掉了,噴油嘴子該修了,控制柱塞磨損引起的。...
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- 1、電噴是指電控噴油嘴接收發動機ECU訊號,在進氣歧管內按照特定時序執行控制指令噴射燃油。而燃油在進氣歧管內與空氣混合後再進入氣缸進行燃燒。電噴又分為單點電噴和多點電噴,多點電噴指每一個噴油嘴上,不止一個噴油孔,使有霧化效果更佳。2、直噴又稱缸內直噴,顧名思義,缸內...
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- 1、拆卸電瓶,車輛停放時因為發電機不工作,所以就會造成蓄電池缺電,避免這種現象的最簡單辦法,就是將它從車輛上拆卸下來,並且每兩到三個月充電一次,這樣做的好處就在於可以保證它的基本壽命。2、排放燃油,對於電噴車型來説因為缺少排油口,只能從加油口用油管將燃油吸出來,這樣做的...
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- 1、一般來説電噴摩托車相對化油器摩托車是省油的,但又不是絕對的。只能説在相對條件下,電噴摩托車還是省油的。2、軟件方面。如果想要電噴摩托車省油的話,那麼整個電噴系統的軟件是一定要做到和發動機硬件一致的,必須要完全匹配,不然的話,就算是電噴摩托車也只能是徒有其表而已...
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- 1、直噴比多點電噴省油。2、直噴發動機高壓燃油噴入燃燒室,是以細小的霧狀進入的,當它蒸發時吸收熱量,可冷卻氣缸;能稀薄燃燒,可提高燃燒效率20%,進氣量比傳統發動機多,燃燒充分,減少了C0的產生。3、缸內直噴發動機的混合氣濃度比普通電噴發動機的要低,混合氣濃度降低了,那麼經濟性...
- 21210
- 1、電噴摩托車加裝防盜器完全可以,加裝防盜器與電噴不扯關係,電噴只是一種供油方式。2、防盜系統是用物理方法或電子技術,自動探測發生在佈防監測區域內的侵入行為,產生報警信號,並提示值班人員發生報警的區域部位,顯示可能採取對策的系統。防盜報警系統是預防搶劫、盜竊等意外...
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- 1、插鑰匙,然後打開啟動開關,並確認在空擋(空擋燈一般顯示綠色),右手點啟動按鈕,接着左手收離合,左腳掛1檔,然後右手加油門,同時左手慢慢鬆離合,車就起步了。2、等速度起來之後,再收離合,掛高檔位就可以了。3、停車的時候,先右腳剎車,車速降了之後左手收離合,左腳把檔位降到空擋。完全停...
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