- 1、表示該站可以進行LNG和CNG兩種燃料的加註。實質上LNG與CNG都是天然氣的存儲形態。LNG為天然氣深冷液態,生產過程中經過處理,甲烷純度高。CNG為常温氣態,一般來自管道天然氣,雜質氣體含量較多2、LNG是液化天然氣(LiquefiedNaturalGas)的簡稱,主要成分是甲烷。壓縮天然氣(Compr...
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- 1、LNG重卡,就是以壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)作為發動機燃料的重卡。按燃料使用狀況的不同,可分為單燃料天然氣汽車(發動機只使用CNG或LNG作為燃料)、雙燃料天然氣汽車(使用柴油+天然氣,或使用汽油+天然氣為燃料的汽車)。使用最為廣泛的是單燃料LNG重卡。2、LNG的計量方式與...
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- 1、有雜質卡在密封面,雜物沉積在閥門底處或墊在閥瓣與閥座之間;2、閥杆螺紋生鏽,閥門無法轉動;3、閥門密封面被破壞,導致介質出現泄漏;4、閥杆與閥瓣連接不好,使閥瓣與閥座偏斜不能嚴密接觸,關不上。...
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- 1、如果氣瓶壓力過低不能滿足發動機的需要,就需要給氣瓶增壓,增壓要同時打開增壓閥和放空閥增壓。2、打開增壓閥管路應有結冰霜現象,否則就需要檢查閥門是否已打開、管路是否出現故障。注意:當氣瓶內的液量低於五十L時或氣量表顯示低於1/4並報警時,增壓基本無效果。3、如果增...
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- 1、LNG加氣站主要由LNG儲罐、低温烴泵、高壓空温氣化器、高壓水浴氣化器、順序控制盤、儲氣井或瓶組、加氣機組成。2、LNG是液化天然氣英文LiquefiedNaturalGas的縮寫。一般分為四種類型:撬裝式加氣站,標準式加氣站,L-CNG加氣站,移動式撬裝加氣站。...
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- 1、氣壓低不能説明氣瓶裏的液體少。導致氣壓低的原因很可能是新加進去的液體温度低,將原來氣瓶裏的天然氣再次液化,從而使氣壓降低。2、如果確定氣瓶裏沒有多少液,還是加不進去。建議檢查加氣口是否堵塞。3、排空一下看,很有可能氣瓶裏聚集了別的低温氣體,例如液氮。...
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- 1、狀態不同。CNG是壓縮天然氣,LNG是液化天然氣。2、儲存方式不同。CNG儲存在氣瓶中,而LNG需存儲在真空保温瓶中。3、儲存效率不同。LNG體積約為同量氣態天然氣體積的1/625,其儲存效率為同體積CNG的2.5倍。...
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- 1、天然氣(CNG)是氣態的,只是壓力高,而液化天然氣(LNG)是液態的,壓縮比例更大,二者從生產、儲存到使用程序差很多,LNG因為成本較高但是壓縮比例大適合中遠距離運輸使用,CNG則適合近距離使用。2、貨車一般都使用液化氣天然氣。CNG天然氣,1體積轉化為200標準體積的天然氣,工藝簡單,改裝...
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- 1、lng就是液化天然氣,cng就是壓縮天然氣,兩者都是天然氣,只不過,前者是液體,需存儲在特質的保温瓶中,後者是氣體,儲存在氣瓶中。2、cng常温儲存,壓力比較高,而lng是液化後儲存,儲存密度大,相同容積的罐子lng有效儲量比cng要多,lng用作燃氣車,續航比cng長。...
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- 1、80°C到95°C都屬正常。2、發動機默認80°C為氧傳感器的閉環控制點,95°C是冷卻系統的最高控制點。3、如果發動機水温偏低或偏高都説明有冷卻系統或發動機有故障。4、汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器後熱量...
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