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有關頓挫的知識大全

手動擋汽車怎樣降檔減速不頓挫 有什麼原因嗎

  • 手動擋汽車怎樣降檔減速不頓挫 有什麼原因嗎

  • 1、換擋過程中，油門與離合器配合不好。2、一般在轉速2000~~2500轉，就可以加檔了。（駕校教練倡導2800~~3000轉加檔的原因是，在2800轉時發動機輸出的扭距最大，燃燒充分，此時加檔，有利於延長髮動機、變速箱的使用壽命。即“低檔高速”的理論。但，此法太耗油了。）3、作。熟練了，就可以...
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路虎攬勝低速頓挫 詳細情況你不容錯過

  • 路虎攬勝低速頓挫 詳細情況你不容錯過

  • 1、路虎2、故障率3、換代4、寶馬5、銷售6、升級方法/步驟1如果在汽車界能有一個有着和平頭哥一樣的引人注目的車，那一定是路虎。因為自從路虎攬勝1970年誕生，從1948年的實用性車型發展成為今天的多功能四驅車，面向那些不斷追求全新生活體驗的人士。直至今天，由路虎公司生產的...
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別克凱越13款手動二檔間歇大是什麼原因 為何手動擋汽車在一檔加二檔會有頓挫現象
ct250起步頓挫屬於大問題嗎 瞭解 ct250起步頓挫屬於大問題嗎

  • ct250起步頓挫屬於大問題嗎 瞭解 ct250起步頓挫屬於大問題嗎

  • 1、不屬於。2、起步頓挫抖動動力間歇性丟失，不知有沒有故障碼，可以先從簡單方面的檢查，比如電噴系統，點火系統，即使新車也有可能在這兩個地方出問題，之前懷疑的軸傳動有問題已更換新件的話應該不是傳動系統的問題。3、只換了輪轂，傳動軸沒有換，車子儀表上面沒有故障碼，光陽售後解...
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一檔換二檔無頓挫的正確方法 一檔換二檔如何沒頓挫呢

  • 一檔換二檔無頓挫的正確方法 一檔換二檔如何沒頓挫呢

  • 1、一檔起步後，稍微給點油，小於1000轉也無妨，然後迅速換2檔，這裏要注意的是要“快”，新手的開車習慣是先把檔位換到空擋，再進2檔，這樣容易發生頓挫，如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以掛到2檔，這樣就不會產生頓挫感。2、研究發現，如果迅速換擋，可以減少轉速的損失，而且大家可以...
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摩托車為啥加檔減檔有頓挫感 是什麼原因造成的

  • 摩托車為啥加檔減檔有頓挫感 是什麼原因造成的

  • 1、換擋頓挫是由於抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速。2、只要換入新擋位後,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速,就可有效地防止頓挫。...
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奇瑞艾瑞澤5CVT：變速箱頓挫故障該怎麼辦？

  • 奇瑞艾瑞澤5CVT：變速箱頓挫故障該怎麼辦？

  • 1、先用車檢電腦檢測奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱，得到兩個故障碼：P0730，速比控制異常和P2798輸出帶輪軸壓力控制異常。初步確定，奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱出現機械故障，導致行駛中有頓挫和不升檔的現象。2、用千斤頂固定好奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱和發動機，拆掉所有妨礙抬下奇瑞艾瑞澤5CVT變...
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途昂7速雙離合換擋頓挫的原因 是設計的問題嗎

  • 途昂7速雙離合換擋頓挫的原因 是設計的問題嗎

  • 1、換擋平順性很難達到液力耦合的(AT)水平，會表現出相對明顯的換擋頓挫。雙離合變速器(DCT)目前有乾式與濕式兩種，不管哪種，使用的都是，換擋過程中依然需要分離、接合離合器，就如同手動擋變速箱一樣，其換擋平順性很難達到液力耦合的(AT)水平，會表現出相對明顯的換擋頓挫。2、有...
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為什麼CVT也會有頓挫感 這個情況正常嗎

  • 為什麼CVT也會有頓挫感 這個情況正常嗎

  • 1、手動擋車子操作不好,換擋容易出現頓挫,很正常,是因為轉速不匹配導致的。自動擋更多的是行車電腦控制,頓挫感會比手動擋少很多,尤其是CVT無極變速箱的結構,就像是沒有台階的斜面“樓梯”,就更不容易發生換擋頓挫了。2、正常CVT都會多多少少帶點頓挫感，只要不是很嚴重就...
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別克昂科威，頓挫，抖動，雙離合變速箱故障 幫助你把問題解決

  • 別克昂科威，頓挫，抖動，雙離合變速箱故障 幫助你把問題解決

  • 1、先放變速箱油2、兩個人合力抬下變速箱3、飛輪盤，和變速箱離合器連接。飛輪盤損壞會造成車在起步的時候有異響出現。4、液壓控制單元損壞，車在低速換擋的時候，有頓挫表現。要換新的液壓控制單元5、拆了固定的卡簧6、連接盤7、拆出離合器8、檢查離合器損壞的情況。9、離合...
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宋pro燃油版起步都有頓挫感嗎 一起來看看

  • 宋pro燃油版起步都有頓挫感嗎 一起來看看

  • 1、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脱不了關係。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。2、自動擋汽車...
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陰陽頓挫的意思是什麼 陰陽頓挫的解釋

  • 陰陽頓挫的意思是什麼 陰陽頓挫的解釋

  • 1、應是抑揚頓挫，漢語成語，拼音是yìyángdùncuò，意思是指聲音的大小起伏和停頓轉折。2、出自宋·張戎《歲寒堂詩話》捲上：“而子建詩，微婉之情，灑落之韻，抑揚頓挫之氣，固不可以優劣論也。”...
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減檔不頓挫的技巧 老司機心得

  • 減檔不頓挫的技巧 老司機心得

  • 1、離合動作，減檔反應要一致。2、加減檔操作要及時，不要間隔太久，離合器抬起稍慢一點，加檔時收油門，減檔時稍加油門，就不會有明顯的頓挫感。3、5檔降4檔，提速至60以下，即可減檔，離合踩到底，掛4擋，鬆離合，4擋降3擋，離合踩到底，掛3擋，鬆離合。4、3擋降2擋，離合踩到底，掛2擋，鬆離合，檔速與檔位...
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冷車頓挫熱車正常 冷車頓挫熱車正常的原因

  • 冷車頓挫熱車正常 冷車頓挫熱車正常的原因

  • 1、冷車起步加油掉轉速（熱車正常），絕對不是駕駛技術的問題。我的車自09年11月持續半年多，諮詢過店裏，解釋為滬四油的問題。2、處理方法：拆洗進氣壓力傳感器；噴洗節氣門旋轉板外邊的傳感器（温度？）。節氣門初始化。...
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油改氣車加油減油時頓挫 油改氣車頓挫原因

  • 油改氣車加油減油時頓挫 油改氣車頓挫原因

  • 1、通常來説，造車油改氣汽車頓挫的原因有兩種，一是供氣不穩定，混合氣濃度達不到正常水平，二是點火能量不足，火花塞損壞等等。2、如果出現頓挫現象，通常的解決辦法是換個減壓閥或者火花塞，如果還是解決不了的話就有可能是燃氣噴軌或者電腦的問題了，需要去修理廠進行進一步檢查。...
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汽車原地掛擋時頓挫怎麼解決 如何解決汽車換擋時的頓挫感

  • 汽車原地掛擋時頓挫怎麼解決 如何解決汽車換擋時的頓挫感

  • 1、車輛行駛時有頓挫感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。2、發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平穩加油門，這時車輛會有一衝一衝的感覺，常見的故障點可能是節氣門，火花塞，或者是車輛的點火系統出現故障。3、自動變速箱存在故障導...
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汽車加速有頓挫感是什麼原因? 一起了解一下

  • 汽車加速有頓挫感是什麼原因? 一起了解一下

  • 1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。2、燃油品質不合格，燃燒不充分。3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店裏檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。...
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奧迪起步頓挫感是什麼原因 踩油門有頓挫感的原因

  • 奧迪起步頓挫感是什麼原因 踩油門有頓挫感的原因

  • 1、油路堵塞。需要清洗油路、噴油嘴、油路、油管。2、自動檔的車起步，出現頓挫屬於正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速。當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感...
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加油有頓挫感電瓶燈閃 簡介加油有頓挫感電瓶燈閃

  • 加油有頓挫感電瓶燈閃 簡介加油有頓挫感電瓶燈閃

  • 1、這是由於發電機不發電的原因，儀表上面的電瓶燈閃爍的話，這種情況就是不正常的，但是我們應該首先要解決這個發電指示燈閃爍的問題。對於動力不足，是否跟發電機有關係，這點需要檢查一下。2、對於手動度車型，在半離合狀態行駛中，加油\收油都會產生頓挫感，油門踩得越深，頓挫感越大...
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冷車換擋頓挫車熱了就正常 冷車換擋頓挫車熱了就正常講解

  • 冷車換擋頓挫車熱了就正常 冷車換擋頓挫車熱了就正常講解

  • 1、是由於冷車時，變速箱內部的潤滑油還沒有完全到達同步環位置，也就是説同步環上的油還不夠，那麼你換擋時時會有一定的卡滯感。2、裏面的離合器密封元件泄壓。熱脹冷縮，熱車密封性好，當熱車後，同步環以及齒輪錐面都浸滿油了，換擋手感自然會更好。...
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汽車換檔頓挫解決方法 汽車換檔頓挫解決方法是啥

  • 汽車換檔頓挫解決方法 汽車換檔頓挫解決方法是啥

  • 1、手動擋開車沒有頓挫的原理就是離合器結合時，發動機端離合器片和變速箱端離合器片的相對速度低。2、起步如果希望快且沒有頓挫，操作順序是踩離合，掛一擋，加油門轉速到2000rpm以上，前段快鬆離合，半離合慢鬆，再根據需要補油門。整個過程油門不鬆。3、正常換擋主要頓挫發生在降擋...
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福睿斯汽車60碼頓挫怎麼回事 頓挫的原因講解

  • 福睿斯汽車60碼頓挫怎麼回事 頓挫的原因講解

  • 1、液力變矩器雖然傳動柔和，但是效率低，現在的廠家基本上都是採用帶有鎖止離合器的AT變速箱，顯著提升傳動效率。2、但引入了鎖止離合器，又相當於MT中的離合器剛性連接，它吸收衝擊的能力就會相應削弱，就會更容易產生頓挫。...
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雙離合1擋頓挫怎麼解決 雙離合1擋頓挫怎麼辦

  • 雙離合1擋頓挫怎麼解決 雙離合1擋頓挫怎麼辦

  • 1、雙離合跟手動擋一樣，低速行駛1-2-3擋來回切換會格外頓挫。我們以衝擊度來衡量頓挫的嚴重程度，衝擊度是加速度的導數，加速度=（驅動力-阻力）/質量。2、假設換擋過程中阻力不變，那麼對上式求導就有這個式子，從中可以看出衝擊度和變速器輸出扭矩變化率成正比，也就是説，扭矩變化越大...
  • 13969
加油收油頓挫解決辦法 進來看看

  • 加油收油頓挫解決辦法 進來看看

  • 1、檢查節氣門。2、檢查噴油嘴。3、檢查進氣口。4、檢查火花塞。5、檢查點火線圈。6、主要原因：1.長期短途行駛，2.空氣及油品質量不好，3.車子時間久了。7、先不要盲目的花錢換配件，油門收油頓挫先看下節氣門是不是積碳嚴重，其次檢查油泵壓力，一般收油頓挫就這。...
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頓挫怎麼解決 解決方法

  • 頓挫怎麼解決 解決方法

  • 1、多加註意換擋轉速，一般來説，升擋轉速通常是在2000到2500轉間，降擋轉速通常在1500轉左右，而且也是不可比1000轉低，不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大危害，與此同時易出現太多積碳！2、加快換擋速度，當換擋到鬆油門以及踩離合之時，汽車發動機動力失去之時，轉速下降太快之時，那也...
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