一見傾心的奔馳e300 專屬於中國人的轎車如此出色

奔馳公司是一家享譽世界的高級轎車生產商，作為二戰後新興汽車工業的代表，奔馳旗下的任何一款轎車，都是當時的傑出代表。下面，為你介紹一款專供中國人的轎車。

隨着改革開放和中國國力的蒸蒸日上，人們的消費水平也在不斷提高，往常昂貴的奔馳轎車也成為了“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。中國越來越大的消費市場使得任何一家公司都不得不重視面對，老牌汽車廠商奔馳也不例外，為了搶佔中國的市場，奔馳公司更是結合中國人的特色，專門為中國人而量身打造了一款“專車”——奔馳E300。

奔馳的新E級長軸距轎車——E300，是一款典型的高級轎車，其基本入門款的售價也已達到40萬以上，是專門用作商務接待的高級車輛。所謂的中國特供，就是貼合了中國人喜歡享受，愛好面子，座駕需要足夠吸引眼球這一特點而專門設計的。奔馳E300在國內發售的版本名為奔馳E300L，其與海外發售版本一個大的不同就是刻意加長的軸距。

奔馳E300是一款出色的商務行政座駕，專門面向各行各業的成功人士而訂製，加長的軸距使得全車加長140mm，並且難能可貴的是加長的140mm全部都在後座的乘員艙，使得後座的乘員能夠在更寬敞的空間內進行工作休閒，凸顯高端享受。給予乘員以優質的享受是奔馳E300的追求，也正是基於此才能夠面向高端人羣，有着一統市場的野心。

並且，加長軸距並不代表着在其他方面降低要求，加長軸距版本的奔馳E300L同未加長軸距的版本的安全性相當，都有着極為優秀的安全保障。加長版本的奔馳E300不光做到了整體車身的加長，在車內部的每一個細節都做到了奔馳一如既往的高要求和高品質，其中包括：後置倒車影像、後備箱自動關閉系統和後排娛樂系統。

奔馳E300在提升乘員舒適度方面可謂是下了苦工，不光是在後排娛樂系統等大硬件方面做出了努力，在細節方面也是無微不至。在加長後排空間的同時，奔馳E300還加深了後排座椅的深度，使得更加貼合人體曲線，並且還能夠調整後排座椅與前排桌板的距離，更加貼心。

奔馳E300的高售價能夠高達百萬，除了加裝了多種確保安全性和舒適性的硬件之外，另一項不可忽視的方面更在於其繼承了奔馳公司一向的強勁動力和工業設計。奔馳E300雖然還未在海內外正式上市，無法準確説明這款高端車型究竟採用了何種發動機，可以肯定的是，奔馳作為一家擁有眾多發動機專利的公司，在發動機的選配上是毋庸置疑的高端貨。

奔馳E300的工業設計真正顯示了奔馳公司百年的設計理念和工業水平，在這款意欲搶佔市場的高端車上，奔馳可謂是不遺餘力地將自家的拿手本領一一搬到了這輛車上。其中包括：直接轉向控制系統，這是奔馳公司專為E300這款加長型的轎車所設計的控制系統，即使加長了的軸距也能夠使駕駛員自如地操控。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】