新款標緻5008 再次延續法國的浪漫氣息

5008是繼標緻3008之後的又一款緊湊型MPV，採用五座佈局，擁有着豐富的空間，因而得到了市場的廣泛好評。與全景天窗連為一體，獲得了很大的視野和不俗的空間感。

稍早於巴黎車展，PEUGEOT於207年的日內瓦車展便由SR1概念車揭露了PEUGEOT全新一代車型的設計雛形。總結起來就是修長，柔滑。具備這樣的身段以及不可忽略的魔幻光影，正是下一代PEUGEOT的主推車型，也就是5008。而之前在展會上出現的PEUGEOT概念車，也從側面説明了5008所依循的設計方向。

5008自從上市以來，榮獲多次獎項肯定。這其中還包括一些不知名的小獎項，當然了，較為大的還是有的。比如2017德國Red Dot大獎、英國The Fleet World年度設計大獎以及由德國三大汽車專業雜誌之一Auto Zeitung所頒發的Auto Trophy年度優秀中大型轎車，成功奪得了人們的芳心。

由車頭檢視起5008，開懷的大嘴已不復見，取而代之的是略微收斂的倒梯形氣壩。橫置於氣壩中央及周圍鍍鉻線條，默默點綴出5008的典雅氣息。設計師將5008由兩側向內中央收闔，並利用與葉子版的接合處的高低差轉折，讓5008車頭顯得更加修長。而代表PEUGEOT創新意象的新一代的廠徽，則是鑲嵌在了車身頭部的蓋子上面。

車身的側面有着很明顯的結構線條，將車頭的修長一路延續至車尾。四門車款的車身長度可以達到4792mm，這款車其實是從A柱延伸而得到的車型。5008甚至還營造出一種像Coupe車型般的流線身形。五門車型的長度則是來到了4813mm，向下收攏的窗框以及傾斜的D柱是這款車的優勢之處。即便是五門車型，依舊保有流線動感的飄逸身段。

車室內部，5008也改變過去PEUGEOT簡約的設計風格，豪華房車的設計概念打造全新車室。車室中存在着較為顯著的變化，這個變化表現在車內的方向裝置上面。方向裝置的造型有別於之前的造型，準確來説是採用了方正的設計方案。各項功能鍵則環繞在兩側。在PEUGEOT車款中，圓弧線條將方正的造型修飾的更為細膩柔和。

另外，5008車系還為車主配備了一些實用的設備。比如採用了配備3模式的4區獨立冷暖恆裝置，可以為車內的乘客提供較為舒適的感受，可因應個人需求自主獨立調整。而5008配備彩色HUD飛航式抬頭顯示器，以駕駛視線平行投射車速及定速巡航 / 速度限制等彩色訊息，使駕駛無需分神更清楚掌控行車資訊。

更值得一提的是，5008搭配的動力裝置的扭力在1,400轉即刻湧出，並持續到4,000轉依舊源源不絕。不論在市區、郊區，甚至蜿蜒山路，都能暢快駕馭，車型部分為 5008 THP、5008 HDi四門車型及5008 SW五門車型。