踏板和跨騎哪個好 你瞭解嗎

1、踏板車美觀、易操作、還有一個最大的優點就是雨天地上的雨水不會濺到自己身上，但是踏板車比騎士車要耗油。騎士車操作複雜了點沒有踏板車容易上手，保養也比踏板車麻煩，經常要換蓮輪鏈條，還要保養鏈條如果在行駛中鏈條斷了，可能會出現嚴重後果。還有一個騎士車比踏板車耐摔。

2、踏板車多是卧式發動機,騎式立式發動機多見,卧式機比立式機潤滑佔優但容易燒機油,立式機須潤滑差點但缸體環等耐用點.因為環可以好輕鬆把機油刮回蛐軸箱.

3、踏板車沒有橫樑最合適女士使用,因女士多穿裙子比較方便上落.

4、騎式有橫樑對男士來説可以用兩隻腳緊抱駕馭車子更穩定了又有一種完全征服的意義.

5、踏板車是無級變速傳動機構小維修而騎式多以鏈傳動磨損會快些.

6、踏板車要2800轉時離合器才結合比較耗油些,但小了離合油門和檔位的配合.

7、踏板車的維修比較麻煩需要拆外殼才能,風冷的排熱較差,因為有太多的外殼密封.水冷的好點.

8、騎式的零部件都是看得見的維修方便.

9、踏板車的優勢在於雨天時不會腳給淋濕了.

10、現在飛車搶的人多,踏板車有坐鬥貴重的東西方在那裏是最好的選擇.

11、看你使用場景和用途，如果只是市區代步，那麼踏板無疑要安全舒適方便得多。優點主要是操作簡單給油就走，操作靈活，最適合城市車多路況走走停停很方便。踏板坐高普遍較低，一般只有770毫米的坐高，大多數人都能坐上去雙腳着地，重心低，所以比較好掌控，男女老少皆宜。踏板因為結構設計原因，人是坐上去的，腳放腳踏上，比較舒適愜意。尤其下雨天跨騎一般會甩的滿身是泥，但踏板就不會。踏板確實應為動力和傳動機構設計更為緊湊，傳動設計原因，相對比跨騎保養要更注意一些，但説故障率高確不一定的。踏板相對跨騎保養麻煩主要麻煩在傳動機構和空率機構上保養要頻凡些，因為一空濾踏板一般進氣位置更低所以一般三千公里就要更換空濾，然後傳動機構更為複雜，所以養護也要頻繁。

但是你選擇好點的品牌還是很可靠耐用的，推薦鈴木本田雅馬哈光陽，想便宜點買國產就買豪爵的，質量不錯。至於缺點那就在傳動效率低導致輪下功率低，極速是稍微比不上同排量跨騎，並且因為此原因燃油效率低，我的豪爵100cc踏板百公里3升左右的油，而我的cb190r排量184cc百公里缺只有2升左右。在一個就是踏板底盤很低，基本和哈雷的巡航車差不多，輪子小，所以路況適應能力不如跨騎。一些坑坑窪窪的路要小心應對。總結就是你如果只是市區通勤使用踏板是最好選擇。如果愛跑長途到處跑起耍或農村道路條件不好的地方用，那麼最好選擇跨騎或彎樑。