高鐵為何不用寬軌 成本高難以開發
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1、因為寬軌成本高難以開發,而適當寬的軌距有利於穩定性,且多數高鐵國家使用標軌的普軌。中國絕大多數鐵路、不論普速鐵路還是高速鐵路,甚至絕大多數城市軌道交通(除去現代有軌電車、膠輪導軌電車、跨座式&懸吊式單軌、中低速磁懸浮等較少見的軌交模式外的地鐵、城軌、輕軌等),均為1435mm準軌。
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1、因為寬軌成本高難以開發,而適當寬的軌距有利於穩定性,且多數高鐵國家使用標軌的普軌。中國絕大多數鐵路、不論普速鐵路還是高速鐵路,甚至絕大多數城市軌道交通(除去現代有軌電車、膠輪導軌電車、跨座式&懸吊式單軌、中低速磁懸浮等較少見的軌交模式外的地鐵、城軌、輕軌等),均為1435mm準軌。