- 1、右脚松油门踩刹车,左脚踩离合器(同步进行),待减速20以下,换2档,左脚松离合,3档换2档完成。2、新手开车减档方法:欲减档先减速,欲减速先刹车;减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档,一般都跨1档.一般都是5-3,3-1或者3-2-1,减档,5减3好减,摘5档松开手向上轻轻一推,就是三档...
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- 1、要牢记“加档先加速,减档先减速”的原则。2、在加档前“轰”油门把车速提起来。3、在减档前“收”油门把车速先降下来。4、换档前,离合器踏板踩到底,操纵杆动作轻、快、柔、准。5、换档找准时机,必须先进行加速。6、车速升高到高一档位时,及时挂入高速档。7、减档时,当车速...
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- 1、挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。2、挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。3、换3档时,左脚踩下离合器,右手向前...
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- 一档起步速度大概在5迈,轻微给油到15时松开油门踩死离合换二挡,加减档操作,叮声后,加油到底到25换三挡,35换四挡,轻磨刹车25换三挡15换二挡。油门快踩快放,刹车快踩快放,离合加油时可以快放减档时应慢抬。三只踏板只能有一只临时放在踏板上。...
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- 1、降低发动机转速。主要操作就是慢慢踩油门,不要猛踩油门猛加挡。2、跳档。我们很多人从一档换二档的时候出现顿挫,就是因为油门踩得太快,速度提得太高了,这就让档位和速度不匹配。很多时候我们油门如果加得太多,是可以从一档直接跳到三档上的,这样就可以减少顿挫,但是这种操作...
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- 1、挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。2、挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。3、换3档时,左脚踩下离合器,右手向前...
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- 1、技巧一:起步。以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。2、技巧二:离合。要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次...
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- 1、油离配合踏离合器要一脚到底,加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。2、变速器操...
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- 1、需要减档时,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变档杆推入空挡后,松开离合器踏板,然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行,不要超3000转),然后再次踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。2、减...
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- 1、遇到需要减速减档时,先踩刹车,再踩离合,再减档。这可能是许多驾校教练和老司机的一般普遍做法,毋庸置疑,此方法是按部就班一板一眼,对于新手来说,刚开始可能会手忙脚乱,踩一脚刹车力度上就没有老司机拿捏的那么准确和到位,尤其是在遇到前方事故需要先减速而后再越过这段短距离...
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- 1、欲减档先减速,欲减速先刹车。2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档,一般都跨1档.一般都是5-3,3-1或者3-2-1,减档,5减3好减,摘5档松开手向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不...
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- 1、先松开油门,再慢踩刹车,等车速降下来再踩离合减挡(可减到3挡或2挡),当你车辆快接近红绿灯时,左脚踩下离合不要放,右脚踩住刹车,停车后再把档位挂入空挡,顺便拉上手刹即可。2、档位在5挡或4挡,速度较快,因大意忘记减挡,前面已经有车辆,或者路口的距离已经来不及慢慢换挡了;3、面对这...
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- 1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、换挡要注意找准时机,加挡前,必须先进行加速(冲车),当车速升高到高一档位适合的速度时,及时挂入高速挡;减挡时,当车速降到一定值时,方可挂入低速挡。3、在路况较好时,应尽量使用该速度适合的高速挡,以减轻齿...
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- 1、欲减档先减速,欲减速先刹车。2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档,一般都跨1档.一般都是5-3,3-1或者3-2-1,减档,5减3好减,摘5档松开手向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不...
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- 1、挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。2、挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。3、换3档时,左脚踩下离合器,右手向前...
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- 1、换档时,要熟练、迅速,不需要在空档上做停留;2、减档时,要根据车速来看。例如:3档减2档,当车速降到20KM左右时,即踩离合挂2档,缓松离合即可;3、不管是换几档,换档都要与车速及发动机转速相匹配;4、1档为起步档,顺利起步后即稍加油门挂2档,当速度达到20KM时,即踩离合挂3档,车速接近40时...
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- 1、汽车的加减排挡使用的时候需要马上踩动汽车的加速踏板,将汽车的车速迅速提升到高一档次的低速范围,在减小档位的时候需要将变速杆换到最高档位将变速杆换到下一档位。2、汽车在加减档位的时候离合器需要慢慢放,如果一下子松开汽车的离合器会导致汽车出现顿挫的反应对汽车...
- 15359
- 1、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、加(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的技巧口诀,只要速度合适,可以越级减挡。挡位要和速度匹配从1挡增2挡时,车速要达到15-20KM/h;2挡增3挡时,车速要达到22、5-35KM/h;3挡增4挡时,车速要达到35-45KM/h;4挡增5挡时,车速要达到45-...
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- 1、操作变速器的一般原则是:升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是:根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。2、越级降档分两种情况:一种是根据车速减到一定程度后自然减档;另一种是强制减档,也叫抢档。3、第一种情况是最常用的,比如你挂的是5档,但是...
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- 1、起步:汽车启动时一般空档启动,启动后踩离合挂一档,然后慢松离合,等车头有轻微抖动时则适当加油门,再将离合慢慢松完,车辆辆就会行驶。要注意的是离合不要松太快了,油门也不要加太急了。松离合加油后如果感觉车速快,则可以将离合向下踩一点,速度自然就会慢下来(特别是在场地很小...
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- 1、加档:在即将进入百米加减档20-30m处,提前加速,变换2挡;加油门,当车速达25码以上时,松油门,踩离合器,变换3挡;换四档与前面所述一样,当车速达到30km/h时,进行相应换档操作;换五档也一样,踩油门加速,当车速达到40km/h时,进行相应换挡操作即可。2、减档:减档操作一定要注意,减档先减速;在考...
- 25344
- 1、换挡前必须将离合踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻快、柔和、准确。2、行车中换挡要注意选择换挡时机,加挡前,必须先进行加速(冲车),当车速升高到高一档位适合的速度时,及时挂入高速挡;减挡时,当车速降到一定值时,方可挂入低速挡。3、在确保安全、路况较好的情况下,应尽量使用该...
- 18348
- 1、变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。3、减...
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- 1、加档操作:用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,然后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提...
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- 1、熟悉不同的档位是第一步。起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。2、加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。轻松驾驶即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。...
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