- 1、手動擋車子和自動擋車子的操作區別主要就是除了控制剎車油門和剎車之外還要控制離合器。在行駛途中手動擋的車子還需要根據路況車速及時換擋,而自動擋就不存在這樣的問題。2、我們在駕校學的時候特別是科目二的練習時,我們只要控制離合器和剎車。起步時只要輕輕抬起離合...
- 25944
- 看是什麼地方有異響。1、發動機有異響,症狀説明發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。2、變速箱有異響,症狀説明車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔...
- 27782
- 上坡剎車踩法如下。1、輕踩剎車的同時,離合器踩到底,剎車根據路況來踩。如果踩到了停或速度很慢,檔位擺回一檔,起步的時候離合器緩放到車子抖動,放開剎車再放開離合器。2、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。...
- 23796
- 1、半坡起步不熄火的方法(1)鬆手剎時慢點鬆離合器.(2)油門儘量大,也就是説在鬆手剎時,油門踏板不能鬆。(3)最後是手剎鬆要快,也就是到了半聯動點時,手剎跟上。2、上坡途中熄火的處理方法:(1)上坡途中突然熄火,千萬不能慌張。必須要保持冷靜,拉手剎,並踩下剎車,控制車子下滑。(2)半坡起步熄火...
- 7117
- 1、爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降,造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難,等於汽車重新起步,浪費很多燃料。2、因此,應提前換入抵擋。如用低速擋硬衝,其結果必然要加大油門,迫使省油器參加工作。此時,雖然發動機轉速很高,但車速增加卻很有限,結果導致油耗猛增。3、餘力能...
- 5214
- 1、換檔油離不分先後順序,抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導致熄火。2、如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,鬆油門同時踩離合器,馬上...
- 29219
- 1、原因:起步時離合抬過了接觸點而手剎鬆晚了造成的。2、方法:避免坡道定點溜車或熄火方法。坡道起步給油,在上坡的時候,如果不給油,很可能會因為怠速不夠,無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象,想不熄火都難。出現溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住後重新起步。...
- 11658
- 1、雨刷定點停車法:當雨刮凸起點與定點停車標誌杆與視線三點一線時剎車即可。2、寧超勿壓:使用引擎蓋右前角三分之一處追線,若對距離把握不好,寧肯距離超過30釐米,也不要壓到路邊線。3、超過是扣10分,壓到線就直接不及格,當左腳鬆離合車身抖動後,右腳慢慢鬆開剎車。4、切忌鬆剎車...
- 20024
- 1、控制好離合不會熄火。上坡前如果能提起速度,一般能很輕鬆的衝上坡去。如果遇到其它情況需要停車或者減速,在坡道容易離合抬得過快而導致熄火,這時一定要穩住離合,不要急着去抬離合,仔細找離合的分界點,即“半聯動”位置,在此位置汽車會處於靜止,在坡道不會向後溜車也不會前行,...
- 17419
- 1、觀察引擎蓋的位置。聽到語音提示後,我們需向前靠右行駛,當我們看見引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時,此時車身距離路邊線正好30公分。2、看雨刮突起部分。從駕駛室望去,雨刮器突起部分與右側邊線重合時,距離剛好在30公分左右。3、看右前門把手。觀察右後視鏡中的右前門把手...
- 6713
- 1、在車輛駛入到上坡後,新手一定要拉起手剎,掛到空擋位置。2、在紅燈快要變成綠燈的前幾秒鐘,踩下離合器,掛入一檔。右手放在手剎上。3、確認前車已經開始動起來後,將離合器慢慢放一點,切不可在離合器沒放之前將手剎放下。4、離合放到一定位置後頂住,不能放太大,因為容易熄火。這...
- 18749
- 1、先離開邊緣線遠點,反正上坡離定點距離較長,慢慢調整就好,向右緩緩推輪,這和科目三靠邊停車要領一樣,車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關於這個位置的判斷。2、也可以看右側反光鏡裏地面白線的位置,車右側壓着/過白線就可以了,然後把方向回正。...
- 16064
- 1、自動擋上坡輔助操作方法:將擋位處於P擋和D擋以外的任何位置,接着用力踩下剎車直到發出“嘟嘟”的信號後,上坡輔助系統就已經生效了(工作時間為2秒)剎車燈會點亮自動生成制動。2、上坡輔助是指車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板切換到油門踏板車輛稍微有點向後...
- 28728
- 1、使用冬季胎,冬季胎與普通輪胎不同,使用了更軟的橡膠,以及專用的雪地花紋,可有效提高積雪路面的抓地力,提高行車安全。2、因為是雪天的原因,地面非常滑潤,汽車的剎車制動等操控靈敏度大大下降,假如速度太快,很容易失去控制,發生意外。3、上坡應盡最大限度維持低擋位,低速擋駕駛能...
- 26080
- 1、摩托車上坡用1檔可以獲得大牽引力.2、處於上坡時,最好檔位掛在1檔位置,然後踩緊腳剎,再捏離合,再按啟動車子,再慢點放離合與腳剎就可以安全起步上坡了。3、下坡,不要掛空檔滑行,那樣不安全,正確應該是掛在最高檔或倒數第二檔,針對車就應該是掛在四檔或者是三檔了,不要捏離合,那樣...
- 22892
- 1、上坡一般1-3檔,看坡度。起步1、2檔,看載重量決定,一般空車也可以用2檔起步。平路看速度快慢,10左右用1檔,10-20左右用2檔,20-30左右3檔,30以上4檔。切換不同的檔位,後輪的轉速都不一樣的。2、摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛...
- 21932
- 1、首先,踩剎車使汽車停下來,避免溜車造成碰撞,然後掛一檔慢慢起步,切不可猛起步,選擇附着力大的路面行駛,避開積水、積雪、鬆散沙土等易打滑路面。2、如果還不行,在確保安全的前提下,可以退到坡底,加速向上衝,但車速不可過快,保持在30公里每小時以內就可以,遇到打滑情況立即踩離合斷...
- 27163
- 1、可能是因為油路管道不暢,長期進行汽車的行駛,管道內可能有很多的積碳,這樣就沒有辦法很好的輸送動力。我們可以在平時加油的過程中,有時候用一用燃油寶,也就是專門用來清除積碳的,特別是長期在市區內怠速堵車的,更容易堆積積碳,所以需要進行油路油管的清洗,讓汽油更好的發揮功...
- 15086
- 1、保持正確的駕駛姿勢,心態平和。目視前方,注意前方道路的各種交通情況;2、打左轉向燈,右腳放油門處,左腳踩離合器踏板,掛一擋,右手做好鬆開手剎的準備;3、在踩下離合掛上1擋的時候,右腳輕點油門,同時緩慢抬起離合器;4、左腳抬起離合器踏板進入半聯動接觸,車有輕微抖動或向前的趨勢...
- 22462
- 1、底盤低的轎車在坡道上行駛時,其上坡坡度不得超過25°,下坡坡度不得大於35°,橫向坡度不得大於10°。2、在陡坡上(25°以上)嚴禁橫向行駛,縱向在陡坡上行駛,不得做急轉彎動作。上下坡應用低速擋行駛,並不許換擋。下坡時嚴禁脱擋滑行。...
- 11533
- 1、汽車上坡有兩種情況,一種是汽車行駛中上坡,自動檔的話只要加油就可以了,手動檔最好換成1檔,上坡有力。2、一種是汽車坡道起步。坡道起步關鍵在於克服上坡阻力,防止汽車後溜。除了平路起步要領和操作外,還要注意駐車動杆,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。3、具體操作:踏下...
- 5184
- 1、在考科目二的坡起時,要注意慢鬆離合,等車有感覺了(抖動),再鬆開剎車並平穩地給油,車就能平穩地上坡了。2、起步。踩離合,踩剎車,掛一擋,打左轉向燈,鳴笛二聲,左右觀察,鬆手剎,鬆離合,鬆剎車。3、擋位操作。二擋上三擋:踩油門,車速升到20左右,踩離合,掛三擋,鬆離合,踩油門。三擋上四擋:同上,...
- 15830
- 要確保駕駛機動車在上坡時保持充足動力,可以考慮以下幾個方面:1.提前預測和計劃:在上坡之前,觀察道路情況,預測坡度和長度,提前計劃如何調整車速和擋位。2.選擇合適擋位:在上坡時,選擇合適的擋位可以提供更多的動力。通常來説,使用低擋位如一、二擋可以提供更大的扭矩。然而,也要根...
- 9304
- 1、上車應調整好座位,大腿小腿能自由屈伸。這很關鍵,坐都沒坐好,是不能操作好車的。2、踩離合,左腳應將離合踩到底,不然掛檔有打齒的聲音,或掛不上檔,容易造成變速箱齒輪損傷。3、掛檔,掛到1檔,許多新手掛檔特別用力,這是不可取的,應輕柔,按照軌跡掛到相應的檔位上。不可2檔起步。每...
- 3370
- 1、新手上坡轉彎的操作要領:其實最主要是要解決好“上坡”的問題,操作要點在於選擇適合的檔位和油門的協調。2、坡度越大選擇檔位應該越低,檔位選定後給與適當的油門配合(油門太小容易憋滅車,油門太大容易造成水温過高和油耗以及發動機磨損增大),上坡途中儘可能少變換檔位(特別是...
- 25330