- 1、能保持柴油機平穩怠速,防止遊車或熄火;又能限制柴油機不超過某最大轉速2、柴油發動機技術狀況變壞後有哪些表現?3、灑水車機油消耗增加的主要原因是活塞環和環槽磨損方法/步驟1能保持柴油機平穩怠速,防止遊車或熄火;又能限制柴油機不超過某最大轉速,從而防止了超速(飛車)。至...
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- 目前很多車主本着經濟、環保以及對動力的訴求,選擇了使用柴油發動機的座駕。柴油發動機如何保養呢?日常行駛時有什麼注意事項嗎?下面就來介紹一些柴油機的養護常識。一説起柴油發動機,人們的固有意識中就會浮現出濃煙滾滾、尾氣超標的拖拉機等運輸汽車,實際上,隨着柴油發動機的...
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- 1、汽油發動機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連桿機構,配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成;柴油發動機由以上兩大機構和四大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成,柴油機是壓燃的,不需要點火系。2、曲柄連...
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- 1、柴油機噴油嘴的電壓一般是11V-13V左右,檢測時可以直接使用萬用表檢測。2、柴油機噴油嘴壞了的前兆,發動機抖動:當汽車噴油嘴出現了損壞,燃油噴射不暢時,發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等症狀。動力下降、油耗增加:隨着噴油嘴的損壞,噴油量、噴油壓力便無法得到保障,從...
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- 柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃温度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。...
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- 1、首先,測量發動機的氣缸中的壓力2、然後,在預定區間上所釋放的熱量進行積分3、然後,看發動機的排氣量4、然後,在變速箱的前端5、然後,由傳導和/或對流6、最後,根據公式:QP=HRCUM方法/步驟1首先,測量發動機的氣缸中的壓力,從所測量的壓力一方面確定在所述氣缸中主要的相對應的温...
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- 1、不要拆下機濾,打開油底殼放油螺絲,待機油放盡後再裝上放油螺絲。2、加入柴油,然後啟動發動機。啟動發動機時儘量怠速運轉,千萬不要高速運轉,也不要有負荷(行駛)。3、5分鐘左右把發動機熄火,然後打開油底殼放油螺絲。時間不能過長。4、放油儘量時間長點,待柴油放盡後裝好放油螺...
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- 1、柴油發動機工作原理:柴油機是壓縮的空氣產生高熱,噴入霧化的柴油後爆炸膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復運動,經活塞銷,連桿和曲軸等組成的曲柄連桿機構,將活塞的直線運動變為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。2、柴油發動機的優點是功率大...
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- 1、到底柴油機廢氣管噴機油是什麼原因呢,相信對於一些沒有經驗的車主來説,肯定是一大難題。其實吧,影響要素是有分很多點的,下面我們就給大夥們解答一下吧。2、柴油機廢氣管噴機油,很可能是因為曲軸通風閥出現老化了,或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障,從而失去原有的密...
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- 1、發動機油路不順暢:檢查發動機油路是否暢通,如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音,證明油路沒問題。2、氣缸壓縮:檢查氣缸壓縮,如果你放開減壓裝置後,還能讓飛輪轉動,那就是氣缸壓縮有問題了,就要更換氣缸活塞及活塞環了。3、潤滑油:潤滑油要及時更換,太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利...
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- 1、更換空氣濾清器2、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)3、更換燃油濾清器4、清洗油路5、更換損壞部件6、添加柴油添加劑方法/步驟1更換空氣濾清器最為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進氣阻力,導致供氣不足。建議空氣污染嚴...
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- 1、汽油發動機和柴油發動機的馬力有區別。2、汽油發動機和柴油發動機的馬力有以下區別:扭矩和轉速不同:同樣馬力的柴油發動機扭矩大約是汽油發動機的2倍,而同樣馬力的汽油發動機轉速大約是柴油發動機的2倍。在實際開車的時候,同樣馬力的柴油車比汽油車有力的多,同樣馬力的汽油...
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- 1、低壓油路供油阻力大,造成供油壓力不足。2、油門拉桿調整不當。3、輸油泵濾網油管或柴油濾清器堵塞,也可能是低壓油路溢流閥失效,引起低壓油路供油壓力不足。4、噴油泵故障,其故障原因包括:柱塞偶件磨損,造成泄露過多;出油閥密封不良、髮卡,或其彈簧折斷;柱塞彈簧失效;滾輪、凸輪...
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- 1、點火方式柴油發動機是利用壓縮衝程把燃油和空氣的混合物壓縮到使温度升高,達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的,不需要火花塞。汽油發動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花,引燃汽油而達到點火燃燒的目的。需要電器元件輔助。2、油耗與汽油相比,柴油功率大、着火點...
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- 柴油機的總體構造包括:機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。1、機體:是柴油機的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包括:缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前後腳。2、曲柄連桿機構:柴油機的主要運動件,它可以把燃料燃燒產...
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- 1、排氣門間隙,0.8,進氣門間隙0.5,有點誤差無所謂,記住一點就行,排氣門間隙必須比進氣門間隙大一些就可以了。2、氣門間隙是指在常温下,氣門關閉後,氣門杆與搖臂頭之間的間隙.其作用是保證氣門在關閉時能與氣門座圈緊密配合,防止氣門推杆等受熱膨脹後頂開氣門而使氣門漏氣.常...
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- 當柴油發動機故障燈亮起時,可能有以下原因:1.燃油系統故障:可能是燃油過濾器堵塞、燃油泵故障、燃油噴嘴堵塞或故障等問題。2.空氣系統故障:可能是空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣、進氣門故障等問題。3.感應器故障:可能是發動機冷卻液温度傳感器故障、氧氣傳感器故障、氣壓傳感...
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- 1、壓縮的空氣產生高温高壓,使噴入霧化的柴油後爆炸膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸做高速直線往復運動,然後經過曲柄連桿機構將活塞的直線運動轉化為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。2、柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有...
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- 1、12V135D-12缸、V形排列、氣缸直徑135mm、電站用柴油機。6135AZD-1-6缸、直列、氣缸直徑135mm、增壓、電站用、1型設計柴油機。R6250ZCD-換代型、6缸、直列、缸徑250mm、增壓、船用電站柴油機。6160ZL-3-6缸、直列、缸徑160mm、增壓中冷、3型設計柴油機。2、根據國家標...
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- 1、鏈條三點對凸輪齒兩箭頭,對曲軸齒一點就可以。2、如果你的發動機大修了。對正時不必要按照標記需在拆裝之前做好標記。如果僅僅對正時的話就要對飛輪處的標記,以及正時皮帶輪的標記與正時皮帶輪殼上的對準。切記在對的時間正時皮帶輪對準之後要逆時針旋轉90度.然後再對...
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- 1、油水混合了,機油裏面有水,或機油差。2、當發現柴油發電機進水,如果發電機組在運行就立刻關機,在停機狀態則不允許開機。3、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高,使發動機油底殼放油部位處於最低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機...
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- 1、這是柴油發動機不穩定的體現,主要有以下幾種原因:2、怠速時氣缸漏氣量較大,氣缸內能量損失多,使得壓縮温度和壓力較低,燃油霧化不好,燃燒波動較大;怠速時供油量較小,各缸供油量的微小變化就會導致各缸工作狀態的不同。這種怠速時各缸供油量的不均勻會導致柴油機的怠速遊車現象...
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- 1、噴油器工作不良:大泵車噴油器霧化不良或滴油,在柴油發動機低速時尤為明顯,轉速越低冒煙越大,可用單缸斷油法逐缸查找,臨時停止對某一缸供油時,冒黑煙的現象減輕或消失。2、供油提前角調整不當:供油提前角過小,後燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。此時,應該...
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- 1、柴油發動機燃油系統保養要點2、柴油發動機冷卻系統保養要點3、柴油發動機排氣系統保養要點4、柴油發動機潤滑系統保養要點方法/步驟1柴油發動機燃油系統保養要點:1、每天:在發動機運轉前或運轉中,燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的,以防止高的燃油壓力。2、檢查燃...
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- 1、外部條件2、內部條件3、燃油系統工作正常4、高壓泵和噴油器工作正常5、足夠的温度方法/步驟1外部條件:查看水箱水,查看機油量。查看電瓶等外圍啟動條件。啟動前不檢查水箱水,不檢查機油尺是及其錯誤的,由於沒檢查致使發動機損壞。犯這種低級錯誤是不可原諒的。2內部條件;柴...
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