![柴油機油門加不起來怎麼回事? 老師傅今天告訴你怎麼回事]( "柴油機油門加不起來怎麼回事? 老師傅今天告訴你怎麼回事")
- 柴油機加不上油門的原因：1、在D型電控系統中，節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器是感知發動機負荷的重要傳感器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現...
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![國5康明斯用什麼機油 國5康明斯需使用CI-4等級以上級別柴油機油]( "國5康明斯用什麼機油 國5康明斯需使用CI-4等級以上級別柴油機油")
- 1、國5康明斯需使用CI-4等級以上級別柴油機油。2、康明斯發動機是由康明斯公司設計生產的。康明斯發動機排量1.4~91立升，功率範圍覆蓋31~3500馬力，廣泛應用於重型卡車、中型卡車、巴士客車、娛樂休閒房車、輕型商用汽車和皮卡車等公路車輛以及工程機械、礦山設備、農業機械...
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![柴油機油級別怎麼分 最高級別是什麼]( "柴油機油級別怎麼分 最高級別是什麼")
- 柴油機油分為：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往後則油品質量等級越高，所以最高級別的是CJ-4。目前我國柴油機油主要以CF-4為主。CF-4用於高速直噴柴油機，適用於高硫含量的柴油，特別適用於重負荷卡車。...
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![柴油機機油過多怎麼解決 柴油車機油加多了怎麼解決的介紹]( "柴油機機油過多怎麼解決 柴油車機油加多了怎麼解決的介紹")
- 1、機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗。2、機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機...
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![柴油發動機的構造 柴油發動機的構造組成]( "柴油發動機的構造 柴油發動機的構造組成")
- 柴油機的總體構造包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。1、機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前後腳。2、曲柄連桿機構：柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產...
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![柴油機噴油泵使用技巧 柴油機噴油泵如何使用]( "柴油機噴油泵使用技巧 柴油機噴油泵如何使用")
- 1、將測量齒杆行程表安裝在噴油泵齒杆孔上。2、齒條零位的設置運轉試驗枱使油泵在400—500轉/分，扳動停車手柄到停油位置，同時把齒杆行程表針向停油方向頂到底，此時齒條表的讀數即為零位，將錶盤指針讀數對零。3、將控制手柄與高速限位螺釘接觸，升高油泵轉速為校正工況轉速，調整...
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![柴油機都有多大馬力的 柴油機有什麼特點]( "柴油機都有多大馬力的 柴油機有什麼特點")
- 1、柴油機分別是12，15，18，20，22，1118是23馬力，27，30，L24也是23，L32的是30馬力。2、對於冷、熱狀態都存在的敲缸，則主要應該檢查曲柄連桿機構裝配過盈量是否過大。當柴油機怠速或低速時，響聲比較緩慢和明顯，轉速突然提高後，響聲也隨之加快、加重；且雙向都有較脆的異響是活塞銷與連桿襯套...
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![單缸柴油機機油後蓋要密封膠嗎 簡介單缸柴油機機油後蓋要密封膠嗎]( "單缸柴油機機油後蓋要密封膠嗎 簡介單缸柴油機機油後蓋要密封膠嗎")
- 1、單缸柴油機機油濾清器在機油殼裏面，你把後蓋打開，把機油放乾淨了，向裏面看，能看見一個圓形的鐵殼，機油濾清器就在那鐵殼的下面，下面有個彈簧，用手捏一下就可拿出來了。2、千萬不能加汽油的，汽油是非常容易暴燃的化學品，要加也是加柴油進去洗一下的。但你的柴油機如果不是非常嚴...
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![單缸柴油機下排氣噴機油什麼原因 柴油機下排氣噴機油原因]( "單缸柴油機下排氣噴機油什麼原因 柴油機下排氣噴機油原因")
- 1、柴油機下排氣，已到由廢氣管向外噴機油的地步了。這説明下排氣已非常嚴重了。是由於活塞和氣缸套的配合間隙已經太大了，而且活塞環的開口間隙和背隙一定也小不了。這樣就會使燃燒後的廢氣竄入了曲軸箱，把機油給頂岀來了。要趕緊去修了。...
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![柴油發動機的機油怎麼發白 柴油發動機機油發白如何處理]( "柴油發動機的機油怎麼發白 柴油發動機機油發白如何處理")
- 1、油水混合了，機油裏面有水，或機油差。2、當發現柴油發電機進水，如果發電機組在運行就立刻關機，在停機狀態則不允許開機。3、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發動機油底殼放油部位處於最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機...
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![柴油發電機油壓傳感器原理 簡介柴油發電機油壓傳感器原理]( "柴油發電機油壓傳感器原理 簡介柴油發電機油壓傳感器原理")
- 1、傳感器開路説明供電的線頭斷路或者或者接觸不良，油壓傳感器接收不到信號就不會工作了。如果有機油報警顯示，一般故障就是缺機油或機油壓力低。有可能出現發動機的嚴重故障。必須停車檢查故障原因。2、壓力錶或傳感器故障顯示問題。3、機油泵或吸油盤堵塞。4、發動機機油...
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![柴油發電機原理 什麼是柴油發電機]( "柴油發電機原理 什麼是柴油發電機")
- 1、柴油發電機是一種小型發電設備，係指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急櫃等部件組成。2、原理：簡而言之，就是柴油發電機驅動發電機運轉。在汽缸內，經過空氣濾清...
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![電焊機如何啟動柴油機 啟動柴油機講解]( "電焊機如何啟動柴油機 啟動柴油機講解")
- 1、用鋭龍或時代逆變ZX7——400型逆變焊機（直流焊機）啟動汽車（貨車），很好用，電流先調節最小，焊把線連接好正極，地線連接負極，即正極對正極，負極對負極，不能連接錯誤。2、電流調到100——200安可以順利啟動，好用。啟動後把焊把線正極，地線負極分別拿下來，關閉電焊機。...
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![柴油發動機打火時噴油嘴電壓多少 柴油機噴油嘴電壓多少V]( "柴油發動機打火時噴油嘴電壓多少 柴油機噴油嘴電壓多少V")
- 1、柴油機噴油嘴的電壓一般是11V-13V左右，檢測時可以直接使用萬用表檢測。2、柴油機噴油嘴壞了的前兆，發動機抖動：當汽車噴油嘴出現了損壞，燃油噴射不暢時，發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等症狀。動力下降、油耗增加：隨着噴油嘴的損壞，噴油量、噴油壓力便無法得到保障，從...
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![柴油機用汽油機油可以嗎 為什麼呢]( "柴油機用汽油機油可以嗎 為什麼呢")
- 1、不可以，原因如下：2、柴油機轉速低於汽油機，因此使用的機油比汽油機機油粘度大。3、如果柴油機使用汽油機機油，會導致燒機油，另外柴油機使用粘度低的汽油機機油，無法在主軸及軸瓦上形成一層很薄的油層，加速了軸與瓦的磨損。4、如果柴油機誤用了汽油機機油，會加速磨損零件，導致損...
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![單缸柴油機機油泵怎麼加油 單缸柴油機機油泵加油的方法]( "單缸柴油機機油泵怎麼加油 單缸柴油機機油泵加油的方法")
- 1、單油泵檢查氣密性和活動件的耦合性（柱塞，套筒），作壓力試驗就行，注意壓力不要太高，説明書會標註，油泵是高精密件，人工焊，車，鏜達不到要求的只能判斷故障件，將其換掉。實在不行可以廠修。2、先下高壓油管，然後下油泵總成，然後老虎鉗夾住總成把那個出油螺絲下掉，注意裏面的東西，有彈簧，下...
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![柴油機爆缸處理方法 柴油機爆缸怎麼處理]( "柴油機爆缸處理方法 柴油機爆缸怎麼處理")
- 1、首先讓柴油發動機處於冷卻狀態並熄火，取下散熱器蓋確保發動機是涼的；2、讓冷卻液流入桶裏；3、關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器注水；4、打開發動機，打開加熱器控制系統，添加冷卻系統清潔劑，空轉發動機30分鐘；5、關掉髮動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空；6、關上排放塞，往散熱器注...
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![皮卡柴油車多少公里換機油 皮卡柴油車換機油的時間]( "皮卡柴油車多少公里換機油 皮卡柴油車換機油的時間")
- 1、新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，但是有些可以拖上2萬公里左右再換。2、可是汽車維修專業人士認為,一般駕駛指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但是如果在城市駕車走到哪裏都有紅綠燈，並且動不動就塞車，而且每一趟的路程還比...
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![柴油機和汽油機的區別 柴油發動機和汽油發動機的區別在哪裏]( "柴油機和汽油機的區別 柴油發動機和汽油發動機的區別在哪裏")
- 1、點火方式柴油發動機是利用壓縮衝程把燃油和空氣的混合物壓縮到使温度升高，達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的，不需要火花塞。汽油發動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花，引燃汽油而達到點火燃燒的目的。需要電器元件輔助。2、油耗與汽油相比，柴油功率大、着火點...
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![柴油機水箱如何清洗 柴油機水箱怎樣清洗]( "柴油機水箱如何清洗 柴油機水箱怎樣清洗")
- 1、首先用30公斤水，2.5公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。2、然後啟動柴油機，中速運行10分鐘左右後熄火。3、待10至12小時後再重新啟動柴油機，中速運轉10分鐘左右熄火，放出清潔液。4、加入清潔的冷卻水後啟動柴油機，中速運行自行清潔。5、如此反覆2至3次，即可將水垢...
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![柴油機水進機油倉原因 柴油機水進機油倉原因簡述]( "柴油機水進機油倉原因 柴油機水進機油倉原因簡述")
- 1、最大的可能衝缸墊:缸墊損毀後使得油道與水道貫通,由於機油的壓力高於冷卻水的壓力,機油進入水道後再入水箱,觀察水箱冷卻水錶面有氣流移除,停機後冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。2、缸套裂:由於缸內燃油壓力很高,機油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入...
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![怎麼判斷柴油機機油氧化變質 如何判斷柴油機機油氧化變質]( "怎麼判斷柴油機機油氧化變質 如何判斷柴油機機油氧化變質")
- 1、觀察顏色。在晴天的時候，用筷子蘸起一滴機油，透過陽光觀察機油的透明度，如果在機油內部比較清澈，沒有明顯可見的塵屑或者是黑色顆粒，把説明機油可以繼續使用，如果肉眼可見很多黑色顆粒，或者是機油的顏色已經變成了黑色，那麼就應該更換了。2、採用試紙。在市面上現在有一種專門...
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![柴油車冒藍煙不燒機油 柴油車冒藍煙不燒機油的原因]( "柴油車冒藍煙不燒機油 柴油車冒藍煙不燒機油的原因")
- 1、柴油機屬於內燃機，內燃機即使不燒柴油也會產生一氧化碳。一氧化碳燃燒呈藍色。一氧化碳化學性質有：可燃性、還原性、毒性、極弱的氧化性。燃燒時發出藍色的火焰，放出大量的熱。2、一氧化碳是大氣中分佈最廣和數量最多的污染物，也是燃燒過程中生成的重要污染物之一。內燃機...
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![1110柴油機是多大馬力 柴油機屬於什麼發動機]( "1110柴油機是多大馬力 柴油機屬於什麼發動機")
- 1、單缸,缸徑110mm功率多為14.7kw(以常柴zs1110為例)一馬力等於0.736kw,14.7kw等於19.97馬力,約為20馬力。2、柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機，它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的...
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![柴油車發動機工作原理 柴油發動機的優點]( "柴油車發動機工作原理 柴油發動機的優點")
- 1、柴油發動機工作原理：柴油機是壓縮的空氣產生高熱，噴入霧化的柴油後爆炸膨脹，壓力直接作用在活塞上，推動活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復運動，經活塞銷，連桿和曲軸等組成的曲柄連桿機構，將活塞的直線運動變為曲柄的旋轉運動，從而輸出機械功。2、柴油發動機的優點是功率大...
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秀美範
