寶馬i8新車測評 你知道多少

據官方報道稱，今年九月份，寶馬I8插電式混合動力跑車將在法蘭克福車展展出，並且有希望在明年首先在歐洲和美國上市。那麼接下來跟小編一起來看看吧。

本次我們測試的是最昂貴的新能源汽車和混合動力電動汽車。誰敢相信，參與了科幻電影拍攝的寶馬跑車在現實生活中已經開始量產了,和早期i8概念概念車差別很小。講到200萬超級跑車的時候,我們通常會想起的保時捷911,阿瑞斯GTR、如奧迪R8跑車,大排量和攜帶三缸渦輪增壓發動機混合動力超級跑車將帶給我們什麼?

以及這款新車又將用什麼來媲美那些傳統操控王者？

首先我們來看一下寶馬I8這款車的車型：蝴蝶門任何時候都能抓住所有人的眼球，這種與剪刀門相似的整體結構，車門鉸鏈的位置相對較高，一般來説都會安置在與車輛a柱或者在a柱車頂的前緣。儘管這種蝴蝶門的外開方式很吸引人，但是在開門的時候還是要十分的小心。特別是女性在上車的時候，為了避免不必要的尷尬，還是建議不要穿裙子開車。

據官方報道稱，今年九月份，寶馬I8插電式混合動力跑車將在法蘭克福車展展出，並且有希望在明年首先在歐洲和美國上市。那麼接下來跟小編一起來看看吧。

儘管這款車的整體外觀設計顯得十分的誇張酷炫，但是同時它的風阻係數僅達到0.26.這款車有着低調的尾部設計，和其他的跑車不同，這款車沒有誇張的尾翼，該設計利用了空氣力學來解決阻力問題。後翼子板與下滑式車頂之間形成了一個u型槽，該設計能夠通過車身的氣流轉變為向下的壓力。

全息影像、座椅預熱、雙區域自動空調等等，於跑車而言，這功能是十分豐富的。於乘坐舒適感方面，i8採用了二加二的座椅，前排座位有着無可挑剔的舒適感。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】