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後霧燈為什麼只有一個 降低配置是否不安全

後霧燈為什麼只有一個 降低配置是否不安全

很多車主購置新車一段時間才發現後霧燈只有一個,不由感慨廠家節省成本到了如此地步。事實上霧燈單配雖有成本因素考慮在內,但並未降低安全,下面就説説霧燈的知識。

後霧燈為什麼只有一個 降低配置是否不安全

霧燈是不常用的行車燈光,有很多車主朋友在購車很長一段時間之後才發現,愛車的後霧燈只有一個。有的私家車為了對稱美觀,另一面的霧燈只有燈罩,卻沒有燈泡。相信不少朋友第一個念頭都是廠家減低配置節省成本,真的是這樣嗎?下面就為您説説霧燈的相關知識。

歐盟國家的汽車相關法規規定,允許汽車配置一隻或者兩隻後霧燈,而在我國規定,後霧燈是必須配置的,但在數量上並沒有做詳細規定。所以從這一點上來説,汽車廠家在製作汽車時裝備一個霧燈是符合規定的。您打開開關就會發現,霧燈可能裝備在汽車單側,或者在保險槓中間。

後霧燈為什麼只有一個 降低配置是否不安全 第2張

由於國家對前霧燈沒有強制規定,所以有的私家車是沒有裝配前霧燈的。這又是為什麼呢?因為在大雨或者霧霾等影響視線的天氣,警示後車行車距離是非常重要的。後霧燈為耀眼的紅色燈光,穿透力和可辨別能力要高得多,對後車警示作用非常好。而通過前霧燈照射起的警示作用就相對小得多。

後霧燈為什麼只有一個 降低配置是否不安全 第3張

私家車裝備一個後霧燈雖然也有節省成本的原因在內,但並未降低行車安全。這要從兩個角度來説。首先,從後車司機的角度來説,單個霧燈會比兩個霧燈更容易引起警覺。行車燈光例如示寬燈、遠光燈都是對稱的,如果霧燈也是對稱的,容易被後車司機忽視,裝配成單數比較容易引起後車注意。

另外,後霧燈的燈光較為耀眼,在視線不良的天氣容易被誤認為剎車燈。如果後車辨別錯誤緊急剎車,再加上可見度低,很容易造成連環事故。因此單配後霧燈也可以起到區別作用。

後霧燈為什麼只有一個 降低配置是否不安全 第4張

您仔細觀察就會發現,一般私家車的單配後霧燈都是裝配在汽車的左側,這又是為什麼呢?因為在我國都是駕駛位在左側、靠道路右側行駛。左側霧燈很容易被後車司機觀察到,同時即便是車輛停在路邊,開啟的霧燈也不會被車身擋住。

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市面上很高端私家車裝配了兩個後霧燈,這是否就會降低安全呢?一般這種車輛都車型較寬,後霧燈與剎車燈之間都會有不小的距離,比較容易區分開來,不會引起誤會造成事故。

上面説到後霧燈是紅色的,前霧燈則裝備成黃色,這又是什麼原因呢?這要從霧燈的功能説起。霧燈的主要功能就是在能見度低的天氣狀況下,提高司機的可視條件,給前車、後車起警示作用。

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從光學角度和人眼可視因素來説,穿透力強的當然是紅色。前文説到後霧燈作用重要,因此後霧燈採用紅光。但紅顏色的燈光也有缺點,就是反射性不好,人眼很難識別路況。為了保證司機有清晰的視野,前霧燈採用黃色燈光。黃色燈光的穿透力好,能夠保證人眼清晰成像。

小小的霧燈也有這麼多的門道,您沒有想到吧。事關行車安全均不可小覷,這裏提醒您定時檢查車輛燈光系統哦。

標籤: 霧燈 配置
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