捷豹xj承襲英倫血統 人車合一的性能贊不停

捷豹XJ完全繼承了其品牌的傳統。車身和底盤極少受到路面不平的影響，很是平穩。之所以XJ能有這樣突出的表現，主要是由於四隻車輪均採用了空氣彈簧。

捷豹XJ是英國汽車品牌Jaguar Cars自1968年以來銷售的一系列全尺寸豪華車的名稱。自1970年以來，它們一直是捷豹的旗艦車型。該車型被列為無數同行的榜樣。目前的捷豹XJ於2009年推出，是英國皇室使用的汽車之一，裝甲版用於運送英國首相。

系列1

捷豹420G使用2.8升（2,792立方厘米或170.4立方英尺）和4.2升（4,235毫升或258.4立方英尺）的直列六缸版本的捷豹着名的XK發動機。

除了發動機之外，其他主要組件是以前型號的最大版本。捷豹XJ在1955年首次出現2.4升的新型防潛水幾何形式的子架上安裝了獨立前懸架。

捷豹XJ6

這是一個在戴姆勒品牌下銷售的高檔版本，稱為戴姆勒主權，繼續使用戴姆勒版本的捷豹420的名稱。

該車於1968年9月推出。動力輔助轉向和皮革內飾是2.8 L De Luxe和4.2 L機型的標準配置。4.2升的空調是可選附加件。

XJ線在在1973年秋季開始大規模生產。繼續使用4.2L I-6 XJ6和5.3升V12 XJ12的XK發動機。並從1975年起添加了3.4升的發動機。

捷豹XJ完全繼承了其品牌的傳統。車身和底盤極少受到路面不平的影響，很是平穩。之所以XJ能有這樣突出的表現，主要是由於四隻車輪均採用了空氣彈簧。

系列II

最初，系列II配備了兩個輪轂，但在1974年捷豹宣佈撤回標準的軸距版本：隨後的轎車客艙長度超過4英寸（10釐米）。從1979年4月起，XJ使用長軸距版車，XJ6採用了Pininfarina的微妙重新設計。

在外部，SII的最明顯的變化是較厚和更多的結合橡膠緩衝器。僅在頂部邊緣裝飾鉻。使用齊平門把手提高安全性，格柵只有垂直葉片，反光燈從靴底板移動到較大的後燈羣和修改的車頂線，門框較窄，玻璃面積增加。

XJ6有三種發動機型號，包括5.3升V12、4.2升直六和3.4升直六。較大的六缸和V12型號包含博世燃油噴射器，而較小的六缸則沒有。在中國沒有較小的3.4升六缸發動機版本。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】