賽歐2010款內部空間大 上薄下厚的體積組合夠獨特

作為雪佛蘭旗下一款人氣非常高的兩廂車，賽歐2010款現在依舊是一款非常受歡迎的車型。因為它是由泛亞自主研發的車型，所以它在科技方面的配置是相當驚人的。

賽歐2010款提供兩款發動機任消費者選擇：一款是克萊斯勒的2.4升Tigershark I-4發動機，可以輸出184馬力和171磅英尺的扭矩，另一款是可以輸出271馬力，239磅/英尺的扭矩的3.2升Pentastar V-6發動機。兩台發動機均配合九速自動變速器。

賽歐2010款的買家可以根據自己的實際需要來決定選擇前輪驅動系統或者是全輪驅動。

賽歐2010款的Active Drive 版本使用的是標準的全輪驅動系統，而賽歐2010款的Active Drive II版本則使用的是低速比的前輪驅動系統。

上述的兩個驅動系統都有四種地形模式供消費者選擇，這四種地形模式分別為自動、雪、運動、砂泥。如果選擇了恰當的地形模式，駕駛賽歐2010款會變得更加的流暢。

在賽歐2010款的內部同樣也是有着諸多的亮點，賽歐2010款在內部的零件的表面上配備了高質量的內部材料，並配有柔軟的觸感材料。

與座椅相關的裝飾包括納帕皮革、支持定製的駕駛員座椅以及可加熱和冷卻的前座椅。加熱方向盤、無線充電、8.4英寸中央觸摸屏顯示屏以及5.0英寸娛樂觸摸屏是賽歐2010款的標準配置。

賽歐2010款的其他選項包括公園輔助，賽歐2010款還具有自動制動的巡航控制，可以讓駕駛員駕駛得更加的輕鬆。

賽歐2010款的全新的一體式底盤上也刻有賽歐的商標。在外形方面，賽歐2010款側身的曲線與前格柵相連。 LED行車燈和轉向燈信號的位置變高，圓形頭燈集成在前面板中，看起來類似於日產Juke的前端。根據裝飾水平的不同，賽歐2010款的前面板可以在銀色或者灰色兩種顏色中選擇。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】