奧德賽gl8廣受好評 寬敞舒適的優勢最搶眼

GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、寬敞舒適優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車。

奧德賽 gl8是由中國汽車公司與美國通用合資組建的上海通用（SGM）以別克品牌生產和銷售的小型貨車。該車由上海通用汽車Norsom Motors製造。

第一代GL8於2000年推出，類似於蒙大拿龐蒂亞克（Pontiac Montana）。與其他通用小型貨車不同，未提供屋頂架。 2005年重新設計;然而它比美國和加拿大的別克Terraza、雪佛蘭Uplander、龐蒂亞克蒙大拿州和土星的外觀有着較大的差別。

2010年底發佈了一款改裝版本，配有2.4升和V6 3.0升發動機。基於來自美國的一箇舊的小型貨車平台，但是可能需要昂貴的升級以滿足目前的中國安全和要求。 2010年銷售量達52,127台，在過去幾年的銷量現在已經相對穩定。上一代仍然可以作為GL8 First Land。

GL8於1999年首先進入中國生產。

常規軸距GL8被稱為GL8 2.5，而擴展軸距變量稱為GL8 First Land。有四個調整級別可用，稱為LT、CT1、CT2和GT（僅在Firstland可用）。

2001年10月，第一批奧德賽 gl8（10代乘客版本的第一代GL8）出口菲律賓，被重新劃到了雪佛蘭創業公司。GL8在2005年進行了整修、重新設計了前端和安裝了新的清潔尾燈。

GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、寬敞舒適優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車。

雖然第一代已經被新的代替，它仍然在銷售和生產中作為“商業版”的GL8，現在只有一個2.4升的Ecotec四缸發動機。

引擎：

GL8商務版：LE5 2.4 L I4

GL8 2.5：LB8 2.5 L V6

GL8 Firstland：LW9 3.0 L V6

混合原型

2001年，奧德賽 gl8的Phoenix是由通用汽車與上海汽車工業公司（SAIC）合作開發的。奧德賽 gl8的Phoenix是一種混合動力車輛，使用35 kW燃料電池和壓縮氫氣來提供動力。菲尼克斯通用汽車公司於2001年在中國泛亞汽車技術中心正式亮相。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】