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尾氣不合格檢了五次沒過 處理方法介紹

尾氣不合格檢了五次沒過 處理方法介紹

尾氣不合格檢了五次沒過 處理方法介紹

尾氣不合格檢了五次沒過的處理方法如下。

1、首先,儘量不要去私營加油站加油,尤其是在年檢前的時間。加油時,最好選擇那些正規的加油站加油,畢竟燃油中的錳、銅、硫等元素,以及芳烴、烯烴、醇類等物質的含量對尾氣排放會產生至關重要的影響。因為低質量的油品在燃燒後,不但會產生大量不充分燃燒物、氮氧化合物、微量元素,以及顆粒物等,甚至還會對排氣淨化裝置的性能產生一定的影響,減少其使用壽命,導致污染物排放上升。

2、其次,清理積碳。積碳不僅僅只是存在於燃燒室,甚至噴油嘴、節氣門、活塞頂部、氣缸邊緣以及火花塞等位置都會存在,所以這幾個地方我們也需要進行清洗。通常情況下,最有效的方法就是每2-4萬Km進行一次進氣系統的免拆清洗,但是如果車輛的使用時間或里程數過長,譬如:至少行駛了10萬Km以上,那麼其內部的積碳就會非常嚴重。所以,這時就需要對火花塞、活塞,以及氣門等進行全面拆解清洗更換。最好就是直接將車輛送去維修廠進行一次精保養,解決所有問題,省心還省力。

3、然後,拉高速。拉高速能夠清理積碳,想必大家多多少也應該聽説過。當積碳清洗完畢之後,建議大家適當的拉拉高速,並且儘量提高換擋轉速,掛入三擋或者是四擋即可,通過高速氣流能夠沖刷氣缸以及氣門,可以將剛清理的積碳全部沖刷掉。

4、最後,就是清洗或者是更換三元催化器。所謂三元催化器,也就是汽車上用來淨化汽車尾氣的一種裝置。但是,如果我們經常低温低速行駛,或者是經常使用劣質燃油,那麼三元催化器或許會出現堵塞,或者是中毒失靈等故障。通常遇見這種情況,基本上我們都會採用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理,但如果這樣做都無法修復,那就只能更換了。

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