如何判斷節温器的好壞 應該怎麼判斷節温器壞了呢

1、判斷節温器是否損壞，可以將發動機開啟，讓其運作三分鐘左右，觸摸下管道的温度，通常上水管是熱的，下水管是冷的，接着等到水温達到90度後，上下水均為熱水，説明節温器是好的，要是發動機開啟後，温度一直不變，説明壞了。

2、節温器失靈時，有兩種情況：一是節温器主閥門長期處於關閉狀態，無論水温高低，冷卻水的循環路徑都由水泵泵送。經過氣缸水套、氣缸蓋水套和出水管後，由水泵泵送至氣缸，即所謂的小循環。這將不可避免地導致發動機温度過高，直到鍋爐沸騰。二是節温器長期處於打開狀態，由於沒有節温器控制，冷卻水循環路徑始終是從水泵通過缸體、缸蓋水套和出水管到達散熱器。這樣，當汽車啟動時，發動機冷卻水的温度緩慢上升，這使得發動機無法在正常温度下工作，發動機温度過低。

3、要是節温器出現了損壞，那麼會導致發動機升温的速度變慢，尤其是在冬季駕駛中。此外，如果節温器不能正常工作，水箱上的温度會很高，但水室會很低。平時對節温器進行衞生維護時，必須確保其表面不會積聚更多灰塵或水垢，否則會影響其正常運行。如果有任何損壞，需要拆下節温器並更換新的節温器。

4、如果説柴油機內的水温比較高，那麼需要注意節温器是否有出現損壞，以及水箱內的水垢是否有清理乾淨，這些都會影響機器的正常工作。如果節温器損壞，要讓專業維修人員處理，保證不會出現細節上的隱患。

5、要是判斷出節温器出現損壞後，是需要及時進行更換的。如果讓機器在節温器損壞的情況下，依舊運行的話，會出現不正常的摩擦，從而產生過熱的現象，因而要做好預防措施。