輪胎上高速前如何檢查 上高速前檢查輪胎的方法

1、氣壓寧高毋低（跑高速的前提下，平常不是）當然不是説越高越好，只是相比低壓行駛來説，輪胎氣壓高一些，在跑高速時會相對安全一些，爆胎風險更低。

這個高是有侷限的，最高不要超過2.8bar，因為平常的正常氣壓是2.5bar（普通轎車，城市suv），跑高速時建議提高0.1~.02bar即可。

2、輪胎氣壓，跑高速前，稍微調高一點，即使不想調高，也絕對不能低於2.5bar的正常氣壓.原理不展開來講，簡單概括就是低壓行駛時，胎側誇折更加劇烈，應力集中導致發熱量劇增，在更高轉速的情況下，胎側簾線易斷裂從而引發爆胎（胎側沒有鋼絲層）。

3、胎側碾紋，不凸不裂，看似輕巧，實則最危險，所謂碾紋，就是指輪胎在沒氣或者嚴重缺氣時，強行駕駛，導致胎側嚴重碾壓而產生的痕跡。這種痕跡的出現，意味着輪胎側面結構嚴重被破壞，通常碾壓過的輪胎拆下來，裏面會出現大量橡膠碎屑，這代表輪胎的氣密性已經嚴重損壞。