家用可靠之選 雪佛蘭科沃茲 分享給大家參考

1、雪佛蘭科沃茲銷量非常可觀

2、雪佛蘭科沃茲外觀盡顯運動風采

3、雪佛蘭科沃茲內飾

方法/步驟

1

雪佛蘭科沃茲銷量非常可觀科沃茲的銷售數據，科沃茲在上市當月就取得了近1萬台的銷量，次月漲幅超過40%，可見科沃茲還是很受消費者認可的。就10月份的銷量而言，科沃茲占上汽通用雪佛蘭份額的24.58%；與科魯茲加起來，已經佔整體份額的44.5%。

2

雪佛蘭科沃茲外觀盡顯運動風采雪佛蘭家族化的設計，讓科沃茲顯得運動感十足。外觀上看，首先最吸引我的就是整體前臉的造型，讓人有一種小邁鋭寶的感覺。LED的日間行車燈加上遠近光一體的大燈，而且還帶有透鏡。尾燈的造型與前車燈又一個呼應的設計，也是LED光源，也挺好看的。

3

雪佛蘭科沃茲內飾頂配版本的車型與次頂配的自動欣悦版差別不太大，價格上相差1萬元。從外觀上看，只有頂配的內飾使用雙色拼接的設計以及更大的輪圈；而從配置上來看，頂配版本多了前排的側氣囊， AUX+SD卡插槽，主駕駛的座椅高低調節。中屏幕的清晰度很好，界面操作也是非常的容易上手。整體上無論是設計，還是功能，我都覺得不錯。但是也不是沒有缺點。比如：中控整體的按鍵手感雖然還可以，但控制旋鈕手感其實比較一般。尤其是空調控制區域的旋鈕，鬆鬆垮垮，虛位也比較大。儀表區的電子顯示屏，內容還是挺豐富的，反應上有點延遲。建議在停車狀態下調整。方向盤採用三輻的設計，稍微有點大，方向盤周圍是搪塑材料包裹，握持感只能説是一般般。方向盤上集成了多功能按鍵，包括音量調節，頻道切換（換歌曲）；語音呼叫及靜音功能。語音呼叫功能做的還不夠成熟，識別率偏低，駕駛的時候手感偏沉，女司機用起來可能會比較吃力。頂配的內飾和座椅在視覺上，給人的感覺還是不錯的，座椅的填充物個人感覺比較適中；當然，這只是主觀感受上。並且頂配車型的主駕駛上有座椅高低調節（副駕駛沒有），方便駕駛員找到一個適合自己的坐姿，有一定的幫助。